4月16日消息,據(jù)爆料,上汽國(guó)際將在近期與上汽乘用車(chē)合并辦公,接近 200 人的團(tuán)隊(duì),將搬進(jìn)上汽乘用車(chē)位于上海嘉定區(qū)安研路辦公區(qū)的 2 號(hào)樓中。
消息稱(chēng),上汽乘用車(chē)旗下有榮威飛凡、MG 名爵兩個(gè)子品牌。2024 年兩品牌合計(jì)銷(xiāo)量 70.7 萬(wàn)輛,其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只占 22.4 萬(wàn)輛。這帶來(lái)了一個(gè)局面,雖然雙品牌歸屬于上汽乘用車(chē)經(jīng)營(yíng),但大部分銷(xiāo)量、海外渠道,都是由上汽國(guó)際所管轄的。報(bào)道還提到,上汽集團(tuán)的研發(fā)也在進(jìn)行整合,零束科技已經(jīng)完成了與上汽創(chuàng)新研發(fā)總院的合并,隨后,上汽總院也會(huì)整合入大乘用車(chē)板塊,成為下屬的研發(fā)部門(mén),這是上汽將五大分公司整合成“大乘用車(chē)板塊”計(jì)劃中最重要的一步。
在4月10日的“上汽之夜”中,上汽集團(tuán)總裁賈健旭就曾透露,為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),上汽做了一系列結(jié)構(gòu)的調(diào)整,把上汽乘用車(chē)、上汽國(guó)際、研發(fā)總院、零束科技等自主品牌核心業(yè)務(wù)整合在一起。完成后,上汽將會(huì)形成一個(gè)產(chǎn)銷(xiāo)研一體、國(guó)內(nèi)與國(guó)際業(yè)務(wù)協(xié)同的“大乘用車(chē)板塊”。
消息稱(chēng),上汽乘用車(chē)旗下有榮威飛凡、MG 名爵兩個(gè)子品牌。2024 年兩品牌合計(jì)銷(xiāo)量 70.7 萬(wàn)輛,其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只占 22.4 萬(wàn)輛。這帶來(lái)了一個(gè)局面,雖然雙品牌歸屬于上汽乘用車(chē)經(jīng)營(yíng),但大部分銷(xiāo)量、海外渠道,都是由上汽國(guó)際所管轄的。報(bào)道還提到,上汽集團(tuán)的研發(fā)也在進(jìn)行整合,零束科技已經(jīng)完成了與上汽創(chuàng)新研發(fā)總院的合并,隨后,上汽總院也會(huì)整合入大乘用車(chē)板塊,成為下屬的研發(fā)部門(mén),這是上汽將五大分公司整合成“大乘用車(chē)板塊”計(jì)劃中最重要的一步。
在4月10日的“上汽之夜”中,上汽集團(tuán)總裁賈健旭就曾透露,為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),上汽做了一系列結(jié)構(gòu)的調(diào)整,把上汽乘用車(chē)、上汽國(guó)際、研發(fā)總院、零束科技等自主品牌核心業(yè)務(wù)整合在一起。完成后,上汽將會(huì)形成一個(gè)產(chǎn)銷(xiāo)研一體、國(guó)內(nèi)與國(guó)際業(yè)務(wù)協(xié)同的“大乘用車(chē)板塊”。