6月19日，據(jù)Autocar等多家汽車媒體報(bào)道稱寶馬可能重啟增程技術(shù)，并計(jì)劃將該技術(shù)應(yīng)用于下一代X5車型（代號iX5 REX）。據(jù)悉，滿油滿電狀態(tài)下，iX5 REX的綜合續(xù)航里程可達(dá)621英里（約1000公里），這將是寶馬自2019年停產(chǎn)i3 REX后首次回歸增程技術(shù)。
增程式電動汽車主要通過電池驅(qū)動，電池電量不足時(shí)，發(fā)動機(jī)作為增程器為電池充電，延長車輛續(xù)航里程。寶馬此次押注增程技術(shù)的核心原因，在于中國市場的強(qiáng)勁需求。2024年，寶馬在中國的銷量占比達(dá)29.2%，遠(yuǎn)超美國和德國的總和。中國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2025年前五個(gè)月增程電動汽車銷量同比增長近50%，消費(fèi)者對長續(xù)航電動車的偏好顯著。寶馬若推出iX5 REX，將直接和理想、問界等增程式SUV競爭。新一代REX系統(tǒng)將采用小型汽油發(fā)動機(jī)，以恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)行以優(yōu)化效率。寶馬發(fā)言人表示，公司正“持續(xù)評估市場需求與技術(shù)潛力”。
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