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長城董事長魏建軍稱要做“中國高級車“,挑戰(zhàn)高端車型,包括跑車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-03-12  作者:鑫欏資訊
摘要:3月10日消息,作為傳統(tǒng)車企的長城汽車在執(zhí)行品牌向上持續(xù)發(fā)力,售價最高70萬左右的坦克700就是例證。不止如此,長城汽車還將推出更為高端的新能源汽車品牌。近日媒體人吳佩透露了部分相關信息,據(jù)悉,長城已經(jīng)購...
3月10日消息,作為傳統(tǒng)車企的長城汽車在執(zhí)行品牌向上持續(xù)發(fā)力,售價最高70萬左右的坦克700就是例證。不止如此,長城汽車還將推出更為高端的新能源汽車品牌。近日媒體人吳佩透露了部分相關信息,據(jù)悉,長城已經(jīng)購買了多款頂級豪車,包括勞斯萊斯庫里南和幻影,同時還購買了法拉利的跑車,也就是日前魏建軍親自駕駛的那臺SF90。這些車買回來后不僅要供汽車工程師試駕試乘,還要詳細拆解分析,而后組裝起來成為實驗車。

在回答是否要做“保定勞斯萊斯”時,魏建軍稱要做“中國高級車”,同時他還表示會挑戰(zhàn)更為高端的車,這些車不局限于轎車、SUV,甚至還包括跑車。據(jù)此前報道,長城汽車新設 “長城品牌超豪車BG ”,長城汽車董事長魏建軍同時擔任新品牌的董事長,長城汽車原技術副總裁宋東先為CEO,張曉波任CTO。長城對這一新品牌表現(xiàn)出特別重視:這是打破長城內部任命傳統(tǒng)、第一個設立董事長職位的內部組織,且由魏建軍擔任。
知情人士透露,魏建軍會參與超豪車品牌的車型定義和工程開發(fā),在某些細節(jié)的對標與攻關過程中也有較高的參與度,新品牌將使用長城自研的4.0T V8發(fā)動機,在動力級別上屬于國產天花板般的存在。在超豪車品牌中,魏建軍要求以 “高品質、小批量” 方式運營,在產品定義、開發(fā)、制造、銷售等環(huán)節(jié),與量產車區(qū)別較大,使用更多創(chuàng)新材料和高科技材料,仿真、生產的精度要求更高。
 
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