韓國(guó)三大電動(dòng)汽車(chē)(EV)電池制造商——三星(Samsung) SDI、LG化學(xué)(LG Chem)和SK創(chuàng)新(SK Innovation)——正在中國(guó)建立電池制造工廠，中國(guó)政府對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼計(jì)劃于2020年取消。

    三星SDI正在考慮在西安新建一個(gè)占地16萬(wàn)平方米的電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)廠。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，該工廠將擁有5條生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)60節(jié)Ah電池，用于40萬(wàn)輛汽車(chē)，耗資1.7萬(wàn)億韓元(合15億美元)。

    三星SDI目前在韓國(guó)蔚山、西安和匈牙利運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)工廠，年產(chǎn)量分別為6萬(wàn)臺(tái)、3萬(wàn)臺(tái)和5萬(wàn)臺(tái)。該公司預(yù)計(jì)，一旦中國(guó)政府取消補(bǔ)貼，公平競(jìng)爭(zhēng)將成為可能。

    中國(guó)政府自2016年起為電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商提供補(bǔ)貼。與此同時(shí)，通過(guò)排除配備韓國(guó)公司供應(yīng)電池的電動(dòng)汽車(chē)，中國(guó)政府保護(hù)了電動(dòng)汽車(chē)電池制造商。在這種情況下，韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)商不得不在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)苦苦掙扎。據(jù)估計(jì)，到2025年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將占全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的50%。

    LG化學(xué)(LG Chem)在韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)擁有最高的市場(chǎng)份額，該公司正迅速在取消補(bǔ)貼之前采取行動(dòng)。該公司上月在南京啟動(dòng)了第二家電動(dòng)汽車(chē)電池廠的建設(shè)，該廠的初步運(yùn)營(yíng)計(jì)劃于明年晚些時(shí)候開(kāi)始。該工廠每年將生產(chǎn)至少50萬(wàn)塊高性能電池，可提供320公里的全充電行駛里程。LG化學(xué)將在該工廠投資2.1萬(wàn)億韓元(19億美元)，直到2023年。

    SK Innovation在該行業(yè)起步較晚，今年1 - 10月電池出貨量增長(zhǎng)168.5%，表現(xiàn)優(yōu)于LG化學(xué)和三星SDI。SK Innovation去年10月宣布，將在江蘇常州建設(shè)鋰離子電池分離器和陶瓷涂層隔膜制造工廠。此外，SK公司，一家投資控股公司，以大約2700億韓元(2.43億美元)的價(jià)格從中國(guó)銅箔制造商靈寶華鑫手中收購(gòu)了股份。