行業(yè)熱點新聞
8GWh！LG拿下奇瑞46系大圓柱電池訂單！
6月16日據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國電池制造商LG新能源宣布，已與中國整車廠商奇瑞汽車簽署了一項為期6年的46系大圓柱電池供貨協(xié)議。這是韓國電池廠商首次與中國整車廠商簽署圓柱電池供應(yīng)合同。根據(jù)協(xié)議，LG新能源將向奇瑞汽車供應(yīng)46系大圓柱電池，訂單規(guī)模達到8吉瓦時（GWh），可滿足約12萬輛電動汽車的裝載需求。盡管合同金額尚未公開，但據(jù)行業(yè)專家推測，該合同金額可能超過1萬億韓元（現(xiàn)匯率約合52.52億元人民幣）。
遠(yuǎn)景動力4680大圓柱電池供貨寶馬
遠(yuǎn)景動力46系大圓柱電池產(chǎn)品在無錫江陰超級工廠下線，首批已運往美國，供貨寶馬全球電動平臺車型。該電池作為寶馬集團新世代車型核心動力來源，將由遠(yuǎn)景動力全球供應(yīng)鏈體系持續(xù)供貨。為滿足更大規(guī)模交付需求，更高生產(chǎn)效率的產(chǎn)線正在遠(yuǎn)景動力滄州超級工廠加速部署，計劃于今年下半年量產(chǎn)。
睿派新能源年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目即將投產(chǎn)
近日，湖北睿派新能源科技有限公司（簡稱“睿派新能源”）年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設(shè)，一期首條生產(chǎn)線預(yù)計本月底調(diào)試生產(chǎn)，今年年底有望達產(chǎn)。該項目位于湖北襄陽襄城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，由東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設(shè)，總投資20億元，將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施。
佛塑科技收購金力股份
6月16日，廣東省市場監(jiān)管局發(fā)布案件公示，佛山佛塑科技集團股份有限公司收購河北金力新能源科技股份有限公司股權(quán)。本次交易佛塑科技擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買金力股份100%股份，交易對價合計為50.8億元，同時向廣新集團募集配套資金不超過10億元。
一周鋰電市場概覽
鋰電材料端
碳酸鋰：
本周國內(nèi)碳酸鋰市場價格在6萬元/噸附近徘徊。近期市場上拍賣價格低于期貨盤面的價格，將對碳酸鋰后市指引價格走弱。生產(chǎn)方面：前期市場上檢修的鋰輝石的產(chǎn)線按計劃已在生產(chǎn)，如盛興，天齊，而鹽湖的產(chǎn)量也按預(yù)期在增長。進入6月后非自由礦的廠家接到了一些代加工的訂單開始生產(chǎn)，因此6月份碳酸鋰產(chǎn)量會出現(xiàn)明顯增量。但由于下游的正極材料廠近期以消化庫存為主，弱于排產(chǎn)的增量。后市從成本來看，碳酸鋰還將有小幅的下行空間，預(yù)計在5.8-6.2萬元/噸之間波動。
碳酸鋰6月20日最新價格：
碳酸鋰6月20日最新價格：
電池級99.5%：5.97-6.07萬元/噸
工業(yè)級99.2%：5.75-5.8萬元/噸
三元材料：
由于原料鎳、鈷鹽供應(yīng)偏富裕沒有調(diào)整，加上剛果金延禁政策尚未明朗，本周三元材料價格維持穩(wěn)中偏弱的態(tài)勢，頭部廠家在沖量方面沒有太大調(diào)整，6月的三元材料供應(yīng)量環(huán)比增長5-8%，不過如果后期沒有新的訂單支撐，7月份將面臨減量。
三元材料6月20日最新價格：
三元材料5系單晶型：12-12.8萬元/噸
三元材料8系811型：14.3-14.8萬元/噸
磷酸鐵鋰：
本周國內(nèi)磷酸鐵鋰市場價格總體穩(wěn)定，某頭部企業(yè)半年度招標(biāo)延期對不少廠家的心態(tài)上還是有一定的影響。市場方面：孚能科技近日在互動平臺表示，隨著贛州新能源、廣州基地部分產(chǎn)線的投產(chǎn)及爬產(chǎn)，兼容三元、磷酸鐵鋰等多種材料體系的SPS大軟包產(chǎn)品目前已進入規(guī)?；慨a(chǎn)階段，從當(dāng)前定點項目與市場需求趨勢看，預(yù)計2025年將成為公司SPS磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品大規(guī)模出貨的元年。近日富臨精工獲5億元增資，其子公司江西升華目前具備21.5萬噸高壓實密度磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能，預(yù)計年內(nèi)有效產(chǎn)能將增加至30萬噸。
磷酸鐵鋰6月20日最新價格：
磷酸鐵鋰動力型：2.95-3.11萬元/噸
磷酸鐵鋰儲能型：2.83-2.92萬元/噸
負(fù)極材料：
本周負(fù)極材料市場價格總體穩(wěn)定，但有企業(yè)反映有二、三梯隊電池廠在壓價，但跌幅有限，從而說明目前市場競爭更為激烈。產(chǎn)量方面：6月份負(fù)極材料產(chǎn)量增幅有限，而出貨基本也保持正常節(jié)奏。原料方面：本周針狀焦市場出貨不理想，供應(yīng)量整體下行，熟焦價格有下跌，生焦價格穩(wěn)定，跌無可跌，受中東局勢影響，后期上游原料價格可能會再度上漲。
負(fù)極材料6月20日最新價格：
負(fù)極材料天然石墨高端產(chǎn)品：50000-65000元/噸
高端動力負(fù)極材料人造石墨：32000-65000元/噸
中端負(fù)極材料人造石墨：24000-39000元/噸
隔膜：
6月整體需求有所好轉(zhuǎn)，隔膜頭部廠商反饋下游大廠上量明顯，環(huán)比有大幅提升。隨著6月動力半年度沖量，儲能搶裝機及出口需求逐步減弱，預(yù)計7-8月整體下游需求將出現(xiàn)明顯波動，當(dāng)下關(guān)注7月下游主力電池廠商的排產(chǎn)動態(tài)。
隔膜6月20日最新價格：
基膜9μm/ 濕法：0.55-0.825元/平方米
基膜16μm/干法：0.35-0.5元/平方米
基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.75-1.025元/平方米
電解液：
本周國內(nèi)電解液市場價格以穩(wěn)為主，而6F市場價格仍出現(xiàn)小幅下跌。固態(tài)電解質(zhì)方面：?？菩履芙掌脚_表示，公司積極開展固態(tài)電池電解質(zhì)材料的基礎(chǔ)研究及工藝優(yōu)化，部分成果已進入實驗室驗證階段。宏源藥業(yè)公司近日也透露已完成公斤級實驗，正處于工藝優(yōu)化階段，尚未開始量產(chǎn)供貨。
電解液6月20日最新價格：
六氟磷酸鋰電解液：5.02-5.32（國產(chǎn)）萬元/噸
動力三元電解液：2.13-2.54萬元/噸
動力磷酸鐵鋰電解液：1.7-2.24萬元/噸
儲能磷酸鐵鋰電解液：1.5-2.06萬元/噸
下游需求端：
電池：
近期來看，6月份國內(nèi)電池廠家的頭部企業(yè)生產(chǎn)依舊向好，對于下半年的初步預(yù)期，目前反饋頭部里有2家電池廠預(yù)期還是比較高的。后期其他企業(yè)如果沒有特定項目的一些增量支撐，電池的整體的開工率可能會有所走弱。從終端來看，數(shù)碼消費已經(jīng)準(zhǔn)備進入到年中淡季節(jié)點了，儲能當(dāng)下相對來說還是維持在一個比較平穩(wěn)偏好水平，動力端現(xiàn)在是屬于部分項目中備貨的一個過程，因此6月份的電池生產(chǎn)處于較好的水平。
鋰電池6月20日最新價格：
方形三元動力電芯：0.4-0.47元/Wh
方形磷酸鋰鐵動力電芯：0.29-0.385元/Wh
方形三元（高鎳）電芯：660-770元/KWh
新能源車：
本周星星充電和特來電兩大巨頭，也加入了比亞迪兆瓦閃充。比亞迪發(fā)布了雙電芯方案專利，可以有效滿足固態(tài)電池充放電倍率問題。奇瑞汽車與LG簽署了12萬輛、8GWH、46系電池的訂單，現(xiàn)代汽車與中創(chuàng)新航簽署了30GWH電池訂單。奧迪宣布了一項重大的戰(zhàn)略調(diào)整，決定放棄原定于2033年實現(xiàn)全面電動化的計劃。
上周乘用車銷量45.0萬，同比+21.1%，環(huán)比+23.05%；新能源銷量24.5萬，同比+37.88%，環(huán)比+13.58%；周度新能源滲透率54.4%，比去年同期+6.6個百分點；
年累新能源滲透率：50.1%，比去年+9.1個百分點。新勢力排名第一名問界，第二名零跑，第三名理想；小米讓出了部分產(chǎn)能生產(chǎn)YU7。
儲能：
近日湖南136號文承接文件討論稿在網(wǎng)上流傳：增量項目電價競價下限0.26元/kWh、上限0.38元/kWh，整體來看價格是有下滑的。目前已有山東、廣東等地區(qū)發(fā)布了這個承接文件后面的安排。本周澳州推出了戶儲補貼政策，該計劃是在2024年至2027年期間每六個月舉行一系列招標(biāo)活動，旨在到2030年確保新增23GW的可再生能源裝機容量和9GW的新清潔儲能容量。另外，近日美國電池儲能系統(tǒng)集成商Powin破產(chǎn)重組，震動了全球儲能行業(yè)，其資產(chǎn)與債務(wù)規(guī)模在1億至5億美元之間，也涉及到不少國內(nèi)的供應(yīng)商賬款。不過對于美國的話，未來在儲能方面的需求的話，在政策引導(dǎo)下，會有一些備貨和提前的開工及搶裝的需求，今年整體開工將維持比較高的一個水平。
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