2023年8月09日熱點(diǎn)新聞: 最近,由英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》在倫敦舉行的FT Live未來(lái)汽車(chē)峰會(huì)上,歐洲電池行業(yè)媒體Battery Associates就“歐洲汽車(chē)市場(chǎng)”一題,對(duì)非營(yíng)利組織Transport & Environment (T&E) 車(chē)輛與電動(dòng)出行部門(mén)高級(jí)主管Julia Poliscanova做了一次博客訪談節(jié)目,主持人是Simon Engelke博士。 雖然在Battery Associates自己的報(bào)道中,只是說(shuō)兩個(gè)人討論了歐洲現(xiàn)階段汽車(chē)行業(yè)如何將注意力轉(zhuǎn)移到電池、供應(yīng)鏈和原材料上,強(qiáng)調(diào)了行業(yè)的可持續(xù)性和韌性,順便Poliscanova也介紹了歐洲汽車(chē)行業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)和電池生產(chǎn)方面的現(xiàn)狀。但是節(jié)目視頻里的完整談話內(nèi)容,卻非常耐人尋味。 Julia Poliscanova首先表示,雖然歐洲現(xiàn)在又可持續(xù)性的電池生產(chǎn)框架,工廠也不少,但是必須指出的是,歐洲汽車(chē)制造商在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)方面仍然相當(dāng)不情愿和緩慢。她認(rèn)為,歐洲汽車(chē)制... [詳細(xì)] |
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