| 2015年4月24日熱點(diǎn)新聞： 日前，精進(jìn)電動(dòng)首席技術(shù)官蔡蔚在接受記者采訪時(shí)表示，汽車零部件業(yè)孱弱是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)無法自強(qiáng)的重要原因，扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，首先要扶持的應(yīng)是新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)。 我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在利好政策的推動(dòng)下正逐步升溫。我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)量在一季度同比增長(zhǎng)3倍，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)認(rèn)為，照此速度發(fā)展，明年我國(guó)完成新能源汽車“累計(jì)產(chǎn)銷50萬輛”的任務(wù)將毫無懸念。 目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)，對(duì)專門生產(chǎn)電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的精進(jìn)電動(dòng)來說，存在著巨大的商機(jī)。蔡蔚表示，“現(xiàn)在我們的主要客戶已經(jīng)從海外轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)。”正在測(cè)試的產(chǎn)品已經(jīng)批量搭載于福田、金龍、中通及恒通等新能源大巴上，將會(huì)裝配在吉利、一汽、廣汽和北汽等多個(gè)國(guó)產(chǎn)乘用車中。 新能源汽車的短板在零部件 隨著與... [詳細(xì)] |
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