| 2015年3月27日熱點(diǎn)新聞： 2015年3月26日，“第三屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)”在上海浦東華美達(dá)大酒店召開(kāi)，艾爾西汽車(chē)市場(chǎng)咨詢(xún)（上海）有限公司曾志凌總經(jīng)理作了題為《中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)回顧與展望》報(bào)告，報(bào)告中他預(yù)測(cè)，2015-2016年外資企業(yè)將會(huì)逐步投放插電式混動(dòng)車(chē)，加入新能源市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。 曾總提到，對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō)，中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)不太一樣。在中國(guó)，中混和重混技術(shù)并不被政府認(rèn)定為新能源車(chē)，因此享受不到優(yōu)惠政策。就銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，從2012年至今，中、重混車(chē)型的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)比較平穩(wěn)，而插電式混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)很迅猛，特別是2014年下半年以來(lái)，政策扶持力度進(jìn)一步加大，新能源車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)一段井噴期并持續(xù)至今。預(yù)計(jì)2022年新能源車(chē)保有量將從現(xiàn)在的0.3%增長(zhǎng)至5%，相當(dāng)可觀。 另外，他們把新能源車(chē)分為三種... [詳細(xì)] |
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