2014年9月25日熱點新聞: 9月21日晚,在鳥巢和水立方的燈光映襯下,寶馬i8、i3高調(diào)亮相。從這一刻開始,中國消費者理論上可以直接到寶馬5S店刷卡提取現(xiàn)車。這對特斯拉而言并不是一個好消息。 在剛剛過去的8月,寶馬電動車i3在美國市場首次以1025輛的銷售成績,超過特斯拉ModelS,成為電動車領(lǐng)域的新寵。該月,特斯拉整體需求同比下降54%,繼續(xù)延續(xù)7月的下降勢頭。美國媒體由此判斷,已經(jīng)在歐洲和美國市場站穩(wěn)腳跟的寶馬,在電動車領(lǐng)域打敗特斯拉只是時間問題。 現(xiàn)在,這種論調(diào)也逐漸在中國市場占據(jù)上風(fēng)。從上市時機看,雖然特斯拉提前寶馬一年,在中國市場接受預(yù)訂,但隨著銷售數(shù)量的增多,中國消費者對特斯拉的期待與好奇正在日益減退。他們發(fā)現(xiàn)這款傳說中的電動跑車,除了中控臺那塊不小的觸摸屏外,其他有關(guān)汽車的傳統(tǒng)指標(biāo)并沒有想象中那般完美。 而此時寶馬電動車... [詳細(xì)] |
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