| 2017年8月04日熱點(diǎn)新聞： “財(cái)政補(bǔ)貼資金不是‘唐僧肉’。”3月7日，財(cái)政部部長肖捷曾在今年兩會(huì)期間表示，產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策的調(diào)整有利于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，也可以有效防止出現(xiàn)市場扭曲現(xiàn)象。2016年9月，財(cái)政部核查90家主要新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，并抽查了13.3萬輛已售新能源汽車的運(yùn)營狀態(tài)后，首度公開曝光了5個(gè)典型案例。 去年12月，工信部對(duì)4家涉及違規(guī)騙補(bǔ)的車企作出了行政處罰決定，給予責(zé)令停止生產(chǎn)銷售問題車型、取消目錄等多項(xiàng)嚴(yán)重處罰。今年2月，工信部再對(duì)第二批7家騙補(bǔ)車企開出罰單。在經(jīng)歷了“騙補(bǔ)”風(fēng)波后，規(guī)范后的新能源車企普遍業(yè)績下滑，原本資金鏈吃緊的新能源車企在“補(bǔ)貼新規(guī)”影響下又將何去何從？ 今年6月23日，國家審計(jì)署的一紙“18個(gè)省節(jié)能環(huán)保重點(diǎn)專項(xiàng)資金審計(jì)結(jié)果”公告，... [詳細(xì)] |
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