| 2017年6月20日熱點(diǎn)新聞： 電動汽車的普及離不開示范運(yùn)行，示范運(yùn)行工作的效果決定了電動汽車能否真正普及。幾年前，以中國、美國為代表的國家提出了發(fā)展電動汽車的倡議，英國、加拿大等十多個國家的城市參與其中，如今世界各國在電動汽車推廣方面都取得了顯著的成績。 日前，全國政協(xié)副主席、科技部部長、中國科協(xié)主席萬鋼在2017國際電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上總結(jié)我國新能源汽車運(yùn)營成果時表示，我國主流純電動汽車的續(xù)駛里程達(dá)到了250公里以上，車輛成本和銷售價格不斷下降，輕量化、智能化等技術(shù)在電動汽車領(lǐng)域逐步應(yīng)用。 ■我國電動車競爭力顯著提高 據(jù)了解，近年我國動力電池產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展，2010年大規(guī)模牽頭發(fā)展電動汽車以來，每隔四年左右我國電動汽車電池的能量密度便提高一倍，成本可以降低50%左右，我國電動汽車的市場競爭力正在逐步提升。... [詳細(xì)] |
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