| 2017年6月20日熱點(diǎn)新聞： 電動(dòng)汽車(chē)的普及離不開(kāi)示范運(yùn)行，示范運(yùn)行工作的效果決定了電動(dòng)汽車(chē)能否真正普及。幾年前，以中國(guó)、美國(guó)為代表的國(guó)家提出了發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的倡議，英國(guó)、加拿大等十多個(gè)國(guó)家的城市參與其中，如今世界各國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)推廣方面都取得了顯著的成績(jī)。 日前，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼在2017國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上總結(jié)我國(guó)新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)成果時(shí)表示，我國(guó)主流純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)駛里程達(dá)到了250公里以上，車(chē)輛成本和銷(xiāo)售價(jià)格不斷下降，輕量化、智能化等技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域逐步應(yīng)用。 ■我國(guó)電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高 據(jù)了解，近年我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展，2010年大規(guī)模牽頭發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)以來(lái)，每隔四年左右我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池的能量密度便提高一倍，成本可以降低50%左右，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力正在逐步提升。... [詳細(xì)] |
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