2017年5月22日熱點新聞: 去年最后一天,工信部、財政部、科技部和發(fā)改委這四部委確定并發(fā)布了新能源汽車2017-2018補貼政策,這個大紅包讓整個行業(yè)都感受到國家對新能源汽車發(fā)展的扶持誠意。所有新能源人都對2017年的市場充滿信心,準(zhǔn)備大干一場。然而通過整個上半年的市場表現(xiàn)來看,并不像預(yù)期走勢那樣令人滿意。 根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),1-4月新能源汽車共生產(chǎn)95856輛,比上年同期增長1.4%;銷售共90402輛,比上年同期下降0.2%,產(chǎn)銷基本與2016年持平。新能源乘用車銷量在緩慢增長但在逐漸復(fù)蘇,但新能源商用車的表現(xiàn)不夠樂觀。4月份新能源商用車銷量同比下滑64.2%至3883輛;前4個月銷量同比下滑幅度更是達(dá)到71.6%,銷售8588輛。至于商用車數(shù)據(jù)為何如此慘淡,可以從下面三個方面分析: 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提高 去年年底發(fā)布的《電動客車安全技術(shù)條件》可以看作是對電動客... [詳細(xì)] |
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