| 2016年12月19日熱點(diǎn)新聞： 近日有報(bào)道稱，本田將在2020年前推出純電動與插電式混動車型，其中插電式混動車型將采用小排量發(fā)動機(jī)與之匹配。 本田歐洲市場營銷和銷售負(fù)責(zé)人Jean Marc在接受媒體采訪時(shí)說道：“我們必須拿出別的技術(shù)來降低排放。”而目前本田已經(jīng)開始進(jìn)行純電動以及插電式混動系統(tǒng)的開發(fā)，其中目前本田生產(chǎn)的1.0T發(fā)動機(jī)將成為插電式混動系統(tǒng)所采用的發(fā)動機(jī)。 本田雅閣銳混動車型 根據(jù)推測，目前本田旗下的全新思域平臺是可以容納混動動力總成的，但它并不能滿足純電動設(shè)計(jì)，而飛度車型未來將有望成為本田旗下首款純電動車。雖然目前本田官方還沒有正式透露未來進(jìn)軍電動車市場的計(jì)劃，但是這一市場已經(jīng)成為眾多國際大廠未來的重要發(fā)展方向。 ◆邦點(diǎn)評：本田大法來的更猛烈些吧！ 從紅頭機(jī)到十代思域，再到混動市場上風(fēng)生水起的第九代雅閣銳混動，... [詳細(xì)] |
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