9月10日，主線科技宣布獲得數(shù)億元戰(zhàn)略融資，本次融資由北京順義高精尖產(chǎn)業(yè)基金、國投創(chuàng)益、榆煤基金、徐州產(chǎn)發(fā)、興銀理財、合肥肥東產(chǎn)投聯(lián)合投資，將助力主線科技加速無人駕駛落地。
主線科技專注于L4級無人駕駛卡車及智能運輸解決方案研發(fā)，通過無人駕駛技術推動港口園區(qū)、公路貨運、城市配送等物流全場景中的無人化、智能化與零碳化轉型升級。為此，主線科技提出了從AiTrucker人工智能虛擬司機（單車智能）到Trunk CAFC智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛貨運編隊（公路火車）的技術進化路徑。
其中，AiTrucker是專為智能運輸打造的L4級通用自動駕駛系統(tǒng)，以全方位的多傳感器融合方案、高性能的中央計算平臺以及全棧自研的端到端VLA大模型算法為核心，可全面支撐從L2到L4的智能駕駛能力。
目前，主線科技的AiTrucker已實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，搭載于中國重汽、一汽解放、三一重卡、徐工、北汽福田、陜汽、東風柳汽等多家主流車企的二十余款中重卡及專用車型。
圖片來源：主線科技
而Trunk CAFC智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛貨運編隊解決方案，則是通過深度融合自動駕駛、車車通信、車路云協(xié)同等核心技術，實現(xiàn)“1輛領航車智能輔助駕駛”與“N輛后車無人駕駛”的混合編隊行駛。該方案目前已經(jīng)在京津塘高速、山東高速、津石高速、京哈高速等國家級智能交通先導試點項目中使用。
除此之外，主線科技還研發(fā)了Trunk Port智慧港口無人駕駛解決方案，并推廣至全球數(shù)十個集裝箱碼頭、陸地口岸、鐵路港、鋼鐵廠等項目場景。
整體來看，據(jù)統(tǒng)計主線科技已累計交付并運營近千臺套智能卡車及智能運輸解決方案，智能運輸里程累計近億公里，且除了國內(nèi)市場，主線科技還同步在東南亞、中東、南美洲等多個國家對接和落地了無人駕駛卡車項目。
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