摘要：9月10日下午，有媒體披露了哈啰首款Robotaxi自研車型的進展：9月11日發(fā)布并對外亮相。該車型基于東風(fēng)啟辰VX6冗余底盤平臺打造，擁有哈啰自研全車規(guī)級軟硬件架構(gòu)。具體來看，該車智能化硬件包括8個激光雷達(dá)、14個...
9月10日下午，有媒體披露了哈啰首款Robotaxi自研車型的進展：9月11日發(fā)布并對外亮相。該車型基于東風(fēng)啟辰VX6冗余底盤平臺打造，擁有哈啰自研全車規(guī)級軟硬件架構(gòu)。具體來看，該車智能化硬件包括8個激光雷達(dá)、14個高分辨率相機、6個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)，可實現(xiàn)對車身周邊0-200m范圍內(nèi)的多模態(tài)冗余感知，核心算力可超過2000TOPS。今年6月23日，哈啰宣布正式進軍Robotaxi賽道。當(dāng)天，由哈啰、螞蟻集團、寧德時代通過旗下投資主體共同發(fā)起成立的“造父智能科技有限公司”正式注冊，公司注冊資金12.88億元人民幣，將專注于L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)、安全應(yīng)用和商業(yè)化落地。
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