4月20日電,特斯拉稱,盡管在Q1對許多車型進行了價格調整,但運營利潤率以可控的速度下降;預計車輛成本將持續(xù)降低,包括在最新的工廠提高生產效率和降低物流成本;預計產品價格將繼續(xù)根據多個因素上下波動;在加州的40吉瓦時超級電池工廠的升級已經成功,但還有更多的空間可以達到滿負荷運轉。
4月20日電,特斯拉稱,盡管在Q1對許多車型進行了價格調整,但運營利潤率以可控的速度下降;預計車輛成本將持續(xù)降低,包括在最新的工廠提高生產效率和降低物流成本;預計產品價格將繼續(xù)根據多個因素上下波動;在加州的40吉瓦時超級電池工廠的升級已經成功,但還有更多的空間可以達到滿負荷運轉。