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鑫欏海外 | LG化學和韓國鋅業(yè)宣布組件供應商

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-11-28  來源:外媒
摘要:LG化學宣布與韓國有色金屬冶煉廠韓國鋅業(yè)合作,共同致力于北美EV電池零部件的穩(wěn)定供應。   LG化學與韓國鋅業(yè)簽署了全面業(yè)務合作伙伴關(guān)系的諒解備忘錄,包括共同探索可用于制造正極材料的金屬。該合作伙伴關(guān)...

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2022年11月28日熱點新聞: 比亞迪很早就是個了不起的公司。大家現(xiàn)在關(guān)注度增加,無非是今天新能源汽車大張旗鼓步入千家萬戶讓他們又風光了一次而已,比亞迪的C端品牌算是占住了。   倒算下,今年應該是比亞迪上市20周年。2002年在香港以H股形式上市的比亞迪,當時靠電池業(yè)務拿到了大概2.1億美元(約16.34億港元)現(xiàn)金。王傳福95年開始做電池的時候,全球幾乎所有充電電池市場份額都掌握在日韓企業(yè)手中,比亞迪靠自研能力加上高性價比,在電池行業(yè)占得一席,當時鎳鉻、鎳氫和鋰離子電池分別排名全球第二、三、四名。2003年比亞迪收購秦川,正式延伸產(chǎn)業(yè)鏈進入整車行業(yè)。之后F3 自研成功,比亞迪開始在產(chǎn)業(yè)鏈布局上步步推進。   2008年比亞迪開始醞釀回A股,巴菲特買了10%的比亞迪股權(quán),成為比亞迪最大的外部股東。然后比亞迪開始大舉布局全產(chǎn)業(yè)鏈,收購寧波中緯開始自研芯...    [詳細]
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