據(jù)韓國《中央日報》報道，隨著社會發(fā)展，人口逐漸集中至城市。傳統(tǒng)的4人家庭也將快速轉(zhuǎn)變?yōu)?-2人的小家庭。在城市生活的人中，半數(shù)以上都使用私家車，且多為一人使用，驅(qū)車距離也偏短。為此，韓國全羅南道緊隨社會發(fā)展趨勢，開發(fā)研究微移動(Micro-mobility)新興產(chǎn)業(yè)。

　　微移動是指以中短途為主的小型電動汽車。該車約為警車一半大小，預(yù)計售價為300萬-1000萬韓元(約合人民幣1.7萬-5.7萬元)。目前，已有豐田的i-Road和雷諾Twizy完成開發(fā)進(jìn)入試運(yùn)行階段。


　　韓國全羅南道創(chuàng)造科學(xué)課長張憲范(音)指出，微移動項目是韓國2014年國家資金支援項目，自2014年6月至2017年5月，將收到國家經(jīng)費280億韓元和軍費120億韓元，共400億韓元的支援。

　　在經(jīng)費的支持下，全羅南道靈光郡還為此項目設(shè)立了后援中心，為中小企業(yè)和中堅企業(yè)提供新技術(shù)支持，并進(jìn)行認(rèn)證評價。此外，韓國還與國內(nèi)外各機(jī)構(gòu)達(dá)成合作意向，還與開設(shè)相關(guān)設(shè)計開發(fā)中心的大學(xué)合作。

　　韓國全羅南道不僅局限于開發(fā)城市型1-2人用汽車，還將開發(fā)領(lǐng)域擴(kuò)展至農(nóng)漁業(yè)用，職場人用汽車等領(lǐng)域。

　　全羅南道方面還表示，截至2017年，與微移動及電子移動相關(guān)的企業(yè)將達(dá)到40余個。全羅南道在選定培養(yǎng)企業(yè)時，不僅看重技術(shù)及資金實力，企業(yè)人員的道德品質(zhì)也是考察時不可或缺的一個環(huán)節(jié)。