據科技媒體Techcrunch報道,為應對新型冠狀病毒疫情的爆發(fā),特斯拉與松下位于美國內華達州的合資超級電池工廠Gigafactory 1將在3月23日之后關閉14天。
3月19日,特斯拉已經決定宣布將從3月24日起暫停在弗里蒙特整車組裝工廠的生產。同時,特斯拉紐約工廠也將同步關閉。該工廠主要負責生產特斯拉太陽能屋頂類產品。
不過,當時特斯拉稱,其服務、基礎設施和關鍵供應鏈所需的零部件和供應將繼續(xù)運作,包括內華達州工廠和充電網絡。
Gigafactory 1由松下和特斯拉聯(lián)合運營,其中松下生產核心電池,特斯拉將其組裝為為電池組,最終安裝在弗里蒙特工廠生產的Model 3車型上。
此外,該工廠還生產特斯拉的儲能產品PowerwallPowerpack,以及生產Model 3電動電機。
內華達州超級工廠于2014年6月破土動工,是特斯拉通過擴大全球電池產能和降低電動汽車成本來加速全球向可持續(xù)能源過渡目標的關鍵組成部分。作為該項目的供應商和合作伙伴,松下始終是其最重要的合作伙伴。
松下表示,其將在下周初逐步減少運營,然后關閉14天。此舉只影響松下的3500名員工。特斯拉還在內華達州Gigafactory 1工廠也雇傭了數千名工人。
“松下致力于保障每位員工的健康和福祉。松下位于內華達州的工廠將于下周初開始縮減運營,然后將關閉14天。受關閉影響的員工將在14天內獲得全額工資和福利。與此同時,松下已經頒布了幾項措施,以提高設施的清潔衛(wèi)生,鼓勵保持安全社交距離,并使簡單、安全和有效的行為成為可能。在14天的時間里,該設施將進行密集的清理。”松下發(fā)言人阿爾貝托·卡納爾(Alberto Canal)說道。
松下拒絕就停產對其電池量產造成的影響進行置評。特斯拉也尚未置評。
3月19日,特斯拉已經決定宣布將從3月24日起暫停在弗里蒙特整車組裝工廠的生產。同時,特斯拉紐約工廠也將同步關閉。該工廠主要負責生產特斯拉太陽能屋頂類產品。
不過,當時特斯拉稱,其服務、基礎設施和關鍵供應鏈所需的零部件和供應將繼續(xù)運作,包括內華達州工廠和充電網絡。
Gigafactory 1由松下和特斯拉聯(lián)合運營,其中松下生產核心電池,特斯拉將其組裝為為電池組,最終安裝在弗里蒙特工廠生產的Model 3車型上。
此外,該工廠還生產特斯拉的儲能產品PowerwallPowerpack,以及生產Model 3電動電機。
內華達州超級工廠于2014年6月破土動工,是特斯拉通過擴大全球電池產能和降低電動汽車成本來加速全球向可持續(xù)能源過渡目標的關鍵組成部分。作為該項目的供應商和合作伙伴,松下始終是其最重要的合作伙伴。
松下表示,其將在下周初逐步減少運營,然后關閉14天。此舉只影響松下的3500名員工。特斯拉還在內華達州Gigafactory 1工廠也雇傭了數千名工人。
“松下致力于保障每位員工的健康和福祉。松下位于內華達州的工廠將于下周初開始縮減運營,然后將關閉14天。受關閉影響的員工將在14天內獲得全額工資和福利。與此同時,松下已經頒布了幾項措施,以提高設施的清潔衛(wèi)生,鼓勵保持安全社交距離,并使簡單、安全和有效的行為成為可能。在14天的時間里,該設施將進行密集的清理。”松下發(fā)言人阿爾貝托·卡納爾(Alberto Canal)說道。
松下拒絕就停產對其電池量產造成的影響進行置評。特斯拉也尚未置評。