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日系車(chē)11月走勢(shì)反彈 脫離低谷

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-12-24  來(lái)源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 經(jīng)歷兩個(gè)月的銷(xiāo)量低谷后,日系車(chē)銷(xiāo)量在11月迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)反彈。??? 東風(fēng)日產(chǎn)11月達(dá)到了約7萬(wàn)輛的訂單數(shù)量,銷(xiāo)量方面也進(jìn)一步恢復(fù)。廣汽豐田、東風(fēng)本田等日系合資公司也傳來(lái)同樣利好消息。??? 今年9月危機(jī)...
??? 經(jīng)歷兩個(gè)月的銷(xiāo)量低谷后,日系車(chē)銷(xiāo)量在11月迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)反彈。
??? 東風(fēng)日產(chǎn)11月達(dá)到了約7萬(wàn)輛的訂單數(shù)量,銷(xiāo)量方面也進(jìn)一步恢復(fù)。廣汽豐田、東風(fēng)本田等日系合資公司也傳來(lái)同樣利好消息。
??? 今年9月危機(jī)事件終結(jié)了日系車(chē)在國(guó)內(nèi)如日中天的勢(shì)頭。日產(chǎn)、豐田、本田、馬自達(dá)銷(xiāo)量紛紛出現(xiàn)40%~50%的巨大降幅。隨即幾大日系車(chē)公司開(kāi)始緊急“搶險(xiǎn)”。
??? 豐田是最先發(fā)聲的日系車(chē)企,一汽豐田和廣汽豐田率先推出核心內(nèi)容為“消費(fèi)者零負(fù)擔(dān)”的活動(dòng)。只要車(chē)主可以提供車(chē)輛被砸或受損的證據(jù),一汽豐田4S店就會(huì)承擔(dān)保險(xiǎn)公司不賠付的那部分維修費(fèi)用。
??? 廣汽本田在9月底推出了“暢行無(wú)憂”保障方案。隨后,東風(fēng)本田也推出了一個(gè)名為“安心保障服務(wù)”的活動(dòng),提升了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)信心。
??? 東風(fēng)日產(chǎn)“安全保障承諾”書(shū)雖然推出時(shí)間較晚,但其覆蓋面和力度卻是所有日系車(chē)企中最大的。10月18日,東風(fēng)日產(chǎn)向超過(guò)400萬(wàn)的新老車(chē)主推出“安全保障承諾”。11月廣州車(chē)展上,東風(fēng)日產(chǎn)又發(fā)布了“品質(zhì)無(wú)憂承諾”。
??? 無(wú)論豐田、本田還是日產(chǎn),日系品牌合資公司將焦點(diǎn)都集中在國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司條款的空白處——特定意外事件不屬于理賠范疇,支援受損客戶(hù)除保險(xiǎn)公司賠付外的損失,目的就是提振消費(fèi)者信心,解除自身與經(jīng)銷(xiāo)商危機(jī)。
??? 日系車(chē)公司集體“搶險(xiǎn)”逐漸取得成效。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,11月國(guó)內(nèi)日系汽車(chē)公司銷(xiāo)量同比仍然存在20%~30%的下滑,但降幅比9、10月已有所收窄,觸底回暖。
??? 東風(fēng)日產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)總部副總部長(zhǎng)楊嵩表示,日產(chǎn)與啟辰雙品牌訂單和銷(xiāo)量雙雙恢復(fù),11月東風(fēng)日產(chǎn)不管在訂單數(shù)量還是車(chē)型銷(xiāo)量上,都已經(jīng)逐漸恢復(fù)。記者分別從東風(fēng)日產(chǎn)全國(guó)四個(gè)大區(qū)獲悉,東風(fēng)日產(chǎn)到店量和訂單數(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)已恢復(fù)至風(fēng)波前的80%以上,而在一貫強(qiáng)勢(shì)的南區(qū)市場(chǎng),恢復(fù)程度近100%。

 
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