近日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布了《2018年新能源汽車標準化工作要點》,針對基礎通用領域、整車領域、關鍵系統(tǒng)部件等多方面提出總體目標,并表示將進一步加快國際交流協(xié)調(diào),推動中國新能源汽車標準國際化。

在2018年,工信部要從基礎通用、整車、關鍵系統(tǒng)部件和充電設施等領域重點布局,形成完善的新能源汽車體系。在基礎通用領域,要完成電動汽車安全強制性國家標準的技術審查和報批工作,完成傳導充電電磁兼容性標準起草,開展碰撞后安全和電子電器環(huán)境適應性標準預研。在整車領域,完成電動客車安全強制性國家標準的技術審查和報批工作,完成燃料電池汽車安全標準審查和報批,推進四輪低速電動車標準制定,推動純電動汽車、輕型混合動力汽車和重型混合動力汽車能耗測試標準修訂。
關鍵系統(tǒng)部件領域上,要完成鋰離子動力電池安全強制性國家標準審查和報批,完成動力電池回收利用拆卸要求、包裝運輸和材料回收標準審查和報批,完成電池管理系統(tǒng)和車載充電機標準起草,開展動力電池梯次利用、燃料電池發(fā)動機耐久、燃料電池堆性能、輪轂電機、高壓熔斷器及高壓接觸器標準預研。

此外,在充電基礎設施領域,要開展充電接口及通信協(xié)議現(xiàn)行標準實施效果評估,探索研究大功率傳導充電技術方案,開展無線充電互操作性測試活動和標準預研,推進電動客車接觸式充電系統(tǒng)標準制定,推動傳導放電、充電信息安全、加氫通信協(xié)議及加氫口標準預研與立項。

關鍵系統(tǒng)部件領域上,要完成鋰離子動力電池安全強制性國家標準審查和報批,完成動力電池回收利用拆卸要求、包裝運輸和材料回收標準審查和報批,完成電池管理系統(tǒng)和車載充電機標準起草,開展動力電池梯次利用、燃料電池發(fā)動機耐久、燃料電池堆性能、輪轂電機、高壓熔斷器及高壓接觸器標準預研。
