截至到2017年8月，北汽新能源總用戶保有量達(dá)12.4萬，所有車型總行駛里程已超過12.1億公里，直接減少碳排放19萬噸，相當(dāng)于植樹74萬棵。銷量從2012年的698輛上升到2016年的52187輛，五年間增幅接近74倍。
位于亦莊的“中國藍(lán)谷”北汽新能源科技創(chuàng)新中心今年9月正式啟用。該中心投資百億，占地面積約11萬平方米，作為北汽新能源全球研發(fā)、營銷和運營總部，同時包括整車中心、電池工程中心、智能網(wǎng)聯(lián)工程中心、試驗中心、設(shè)計中心等九大科研創(chuàng)新中心。談及定位與未來，北京新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛表示，中國藍(lán)谷將以上述九大科研創(chuàng)新中心為建設(shè)核心，建設(shè)具有世界影響力的新能源汽車科創(chuàng)中心。同時將以開放共創(chuàng)平臺，聚集全球產(chǎn)學(xué)研資源，實現(xiàn)科研創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化落地。“希望能夠協(xié)同科研、產(chǎn)業(yè)和資本，實現(xiàn)科研和產(chǎn)業(yè)的對接，產(chǎn)業(yè)和資本的對接，”鄭剛表示。
在藍(lán)谷一層的研發(fā)成果展廳，記者看到北汽新能源自主研發(fā)的最新一代概念車。這款以ARCFOX系列冠名的超級電動跑車采用碳纖維材質(zhì)打造，不僅兼具運動、科技與環(huán)保理念，同時性能能卓著。按照設(shè)計，其百公里加速時間只需不足3秒、動力強勁。
據(jù)介紹，截至目前，北汽新能源已推出大中小、高中低、續(xù)航里程200-400公里的五大系列十余款產(chǎn)品，全面覆蓋A00級到B級、轎車到SUV，可滿足用戶的差異化需求。鄭剛介紹，2012年，北汽新能源E150EV首批純電動出租車示范運營;2013年，首批純電動私人用戶上牌;2014年，首批純電動物流車下線;2016年，首款換電版純電動車EU260下線。今年以來，北汽新能源接連推出多款爆款車型，包括：A00級純電動國民車EC180、等速續(xù)航里程超過460公里、NEDC續(xù)航里程達(dá)到360公里的EU400和首款人工智能純電動小型車LITE。
相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，北汽新能源正積極籌備上市事宜，有望在2018年實現(xiàn)上市，如果如期完成則有望成為中國新能源汽車“第一股”。
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