2017年9月5日，2017中國(guó)快遞“最后一公里”峰會(huì)在北京舉行，京東物流集團(tuán)CEO王振輝出席并發(fā)言。王振輝認(rèn)為，消費(fèi)變化和技術(shù)更新在驅(qū)動(dòng)第四次零售革命的到來(lái)，這就要求快遞行業(yè)進(jìn)行體驗(yàn)升級(jí)、模式升級(jí)和綠色升級(jí)，京東物流在這三方面都進(jìn)行了有益的探索。
六大物流網(wǎng)絡(luò)助力京東提速
在體驗(yàn)升級(jí)方面，王振輝認(rèn)為，許多快遞企業(yè)陸續(xù)推出當(dāng)日達(dá)、隔日達(dá)，讓整個(gè)中國(guó)零售行業(yè)發(fā)生了升級(jí)換代。
據(jù)王振輝介紹，京東擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境及眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)99%的人口和全國(guó)2870個(gè)區(qū)縣，擁有6906個(gè)配送站和自提點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)335個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)、9個(gè)“亞洲一號(hào)”智能物流中心，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施占地面積約710萬(wàn)平方米，“這個(gè)數(shù)據(jù)到年底可能接近1000萬(wàn)。”
在六大物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，京東物流不斷創(chuàng)新，去年推出的兩個(gè)小時(shí)京準(zhǔn)達(dá)，現(xiàn)已覆蓋全國(guó)接近75%的城市，今年又在七個(gè)城市推出30分鐘精準(zhǔn)送達(dá)。為促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)，讓客戶更愿意在網(wǎng)上購(gòu)買奢侈品，京東推出京尊達(dá)，綠色電動(dòng)汽車、帥氣的小哥，白手套、西裝，都成為標(biāo)配。通過(guò)這幾張網(wǎng)絡(luò)，京東給消費(fèi)者提供了良好的購(gòu)物體驗(yàn)。
“無(wú)人”技術(shù)推動(dòng)模式升級(jí)
在模式升級(jí)方面，王振輝認(rèn)為，隨著消費(fèi)者體驗(yàn)的升級(jí)，交易場(chǎng)景不斷發(fā)生變化。越來(lái)越多的快遞進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)。京東和沃爾瑪還在研究如何和店面合作，包括如何減少重貨搬運(yùn)次數(shù)，更多地使用智能算法和相關(guān)設(shè)備技術(shù)，提升整個(gè)流通效率。
據(jù)王振輝介紹，在技術(shù)層面，過(guò)去兩年，京東重點(diǎn)發(fā)展無(wú)人設(shè)備和相關(guān)技術(shù)，包括從今年6月份開始在西安和宿遷已經(jīng)進(jìn)行了無(wú)人飛機(jī)送貨的常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)，全球首個(gè)無(wú)人機(jī)調(diào)度中心已經(jīng)投入使用。
今年“618”期間，京東在北京、上海等多個(gè)高校試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)無(wú)人車，開啟高校無(wú)人車配送的常態(tài)化應(yīng)用。京東還建成全球首家全程無(wú)人分揀中心，分揀能力達(dá)到9000件/小時(shí)。
在此過(guò)程中，京東還不斷發(fā)展AR技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和云技術(shù)，并在快遞行業(yè)落地，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、路徑優(yōu)化減少資源的占用來(lái)提升效率。
3-5年后只使用新能源電動(dòng)車
在綠色升級(jí)方面，王振輝表示，綠色發(fā)展一直是所有快遞企業(yè)包括京東在內(nèi)非常重視的。近年來(lái)，京東陸續(xù)推出無(wú)紙化作業(yè)、新能源車、可降解包裝、減量包裝和循環(huán)包裝等，每年減少上萬(wàn)噸白色垃圾，紙箱回收也已在全國(guó)推廣實(shí)施。“未來(lái)3~5年內(nèi)，上萬(wàn)輛車將全部更換為新能源電動(dòng)車。”
此外，京東物流還積極參與到綠色公益活動(dòng)中，進(jìn)行舊衣回收、玩具回收、藥品回收等。
最后，王振輝表示，在過(guò)去幾年中，全國(guó)有40多家快遞公司與京東商城合作。“京東物流希望和快遞企業(yè)一起，共同提升消費(fèi)者體驗(yàn)，包括將陸續(xù)在服務(wù)能力提升和指標(biāo)提升上進(jìn)行改進(jìn)，還有消費(fèi)者滿意度以及平臺(tái)協(xié)作。京東物流在過(guò)去十年的發(fā)展中也積累了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，無(wú)論是無(wú)人技術(shù)，還是路由路徑技術(shù)，我們?cè)敢馀c行業(yè)共享，通過(guò)與合作伙伴的協(xié)同推進(jìn)，推進(jìn)行業(yè)發(fā)展、消費(fèi)升級(jí)。”
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