2017年8月22日熱點新聞: 上期周報總結到:電動物流車行業(yè)現在虛火旺盛,降火最終還要靠產品所能提供的市場價值,而不能把企業(yè)重心都放在資金這一條路上。【詳見:“研究周報 產量僅為訂單量的1.4%!電動物流車需慎防虛火傷身”】本期周報嘗試通過另外一個角度來驗證這一論點。 我們將從前文提到的“融資租賃”等概念開始,進而分析“車輛回購”、“產業(yè)聯盟”等背后的玄機,最終得出市場價值才是整個鏈條最終支點的結論。(注:本人非財務專業(yè)人士,相關概念僅做簡單的原理性說明,屬于理想化的模型,實際情況遠比這個復雜。) 一. 融資租賃 融資租賃的形式有很多種,我們從僅分析常見的“直租”和“售后回租”。 a. 直租 “融資租賃合同是出租人根據承租人對出賣人、租賃物的選擇,向出賣人購... [詳細] |
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