蘋果CEO庫(kù)克在近日接受采訪時(shí)稱,蘋果正專注于無(wú)人駕駛汽車背后的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
去年,蘋果公司一項(xiàng)代號(hào)為“泰坦(Titan)”的造車項(xiàng)目曾一度擱置,裁員幾百人,轉(zhuǎn)而投向自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā),同時(shí)任命BobMansfield主管汽車項(xiàng)目。多位知情人士向記者表示,蘋果在自動(dòng)駕駛方面投入的遠(yuǎn)比其他任何廠商都要“多得多”。相關(guān)媒體也報(bào)道,蘋果的汽車項(xiàng)目自2014年以來(lái),已經(jīng)招募了超過(guò)1000名工程師。
據(jù)悉,蘋果的車載系統(tǒng)CarPlay已經(jīng)在很多整車上應(yīng)用,未來(lái)蘋果無(wú)疑將會(huì)推出自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng),集成到整車中。庫(kù)克稱:“自動(dòng)駕駛幾乎是蘋果所有AI項(xiàng)目的母體,也是最難攻克的,但是自動(dòng)化也讓蘋果為之興奮,未來(lái)我們能夠看到它會(huì)把我們帶向何方。”
此前,蘋果已經(jīng)申請(qǐng)了自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試牌照。今年4月,3輛載著傳感器和攝像頭的雷克薩斯RX450hSUV在加州被曝光,這些車輛使用了蘋果的路測(cè)許可證。但蘋果公司拒絕透露路測(cè)是從何時(shí)開(kāi)始進(jìn)行的。
去年,蘋果公司一項(xiàng)代號(hào)為“泰坦(Titan)”的造車項(xiàng)目曾一度擱置,裁員幾百人,轉(zhuǎn)而投向自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā),同時(shí)任命BobMansfield主管汽車項(xiàng)目。多位知情人士向記者表示,蘋果在自動(dòng)駕駛方面投入的遠(yuǎn)比其他任何廠商都要“多得多”。相關(guān)媒體也報(bào)道,蘋果的汽車項(xiàng)目自2014年以來(lái),已經(jīng)招募了超過(guò)1000名工程師。
據(jù)悉,蘋果的車載系統(tǒng)CarPlay已經(jīng)在很多整車上應(yīng)用,未來(lái)蘋果無(wú)疑將會(huì)推出自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng),集成到整車中。庫(kù)克稱:“自動(dòng)駕駛幾乎是蘋果所有AI項(xiàng)目的母體,也是最難攻克的,但是自動(dòng)化也讓蘋果為之興奮,未來(lái)我們能夠看到它會(huì)把我們帶向何方。”
此前,蘋果已經(jīng)申請(qǐng)了自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試牌照。今年4月,3輛載著傳感器和攝像頭的雷克薩斯RX450hSUV在加州被曝光,這些車輛使用了蘋果的路測(cè)許可證。但蘋果公司拒絕透露路測(cè)是從何時(shí)開(kāi)始進(jìn)行的。