六月一日，兒童節(jié)，一個(gè)送禮物的節(jié)日。

克強(qiáng)總理訪問(wèn)歐洲，在百忙之中為德國(guó)車企業(yè)送來(lái)了六一節(jié)的大禮包。

一、新能源積分政策現(xiàn)在最大的可能是2018年開始實(shí)施，新能源積分要求仍為燃油車產(chǎn)量的8%，但積分不足的允許從2019和2020借貸使用。

中國(guó)的《企業(yè)平均燃油消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》自去年九月開始征求意見以來(lái)，特別是今年1月提交WTO通報(bào)以來(lái)，收到了各國(guó)不少的意見。據(jù)報(bào)道歐盟和日本汽車企業(yè)通過(guò)各種途徑表達(dá)了反對(duì)的意見，德國(guó)總理更是親自打電話來(lái)向中國(guó)政府溝通，希望政策推遲實(shí)施，給汽車企業(yè)，特別是德國(guó)汽車企業(yè)以更多的準(zhǔn)備時(shí)間，這導(dǎo)致了政策實(shí)施幾經(jīng)反復(fù)，到現(xiàn)在仍沒(méi)有明確的實(shí)施消息。

此次兩國(guó)總理就此事再次溝通，并達(dá)成一致，表明新能源積分政策最后很可能是多方互相妥協(xié)的一個(gè)結(jié)果?！镀嚭Ｍ獠①?gòu)》和《智能電動(dòng)汽車》大膽預(yù)測(cè)，新能源積分政策最可能的方案是：2018年開始實(shí)施，新能源積分要求仍為燃油車產(chǎn)量的8%，但積分不足的允許從2019和2020年借貸使用。

這相當(dāng)于2018年按時(shí)實(shí)施，維護(hù)了中國(guó)政策的嚴(yán)肅性，但允許借貸彌補(bǔ)2018年的積分虧空，也滿足了其他國(guó)家推遲或放松積分要求的訴求，給足了面子，達(dá)到了一箭雙雕的目的，所以是目前最可能的方案。

二、大眾江淮新能源合資企業(yè)合同正式簽約, 大眾短期解決積分、長(zhǎng)期解決轉(zhuǎn)型為問(wèn)題得到徹底解決。

5月24日，發(fā)改委發(fā)布公告，正式批復(fù)江淮與大眾中國(guó)合資成立純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目，“為了促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深化中德電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)合作，同意建設(shè)江淮汽車與大眾汽車(中國(guó))合資生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目。

該項(xiàng)目將設(shè)立全新自有品牌和商標(biāo)，創(chuàng)新技術(shù)合作和商業(yè)模式，拓展國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)。該項(xiàng)目總投資為506111萬(wàn)元，其中，建設(shè)投資295153萬(wàn)元，流動(dòng)資金210958萬(wàn)元。項(xiàng)目資本金為200000萬(wàn)元，占總投資的39.52%。其中江淮汽車和大眾中國(guó)分別以現(xiàn)金方式出資100000萬(wàn)元，總投資與項(xiàng)目資本金的差額306111萬(wàn)元，通過(guò)自籌方式解決。合資期限為25年。"

詳見《江淮大眾新能源合資獲批，特斯拉獨(dú)資還遠(yuǎn)嗎？》https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MjkwMDU4MA==&tempkey=UKsC6PjjI498aDE323w0kk0S%2F95W9ZAVlmL2%2BNFhRH6Gt%2FYhnBaz9ZhSmi4A0hxLtPfCJ%2FCgVqdaLYqbmIBpoICP48bZJQ6qIBMH68ydXYSx1vsL6RNHaIHn6ip5TU2JQmpxELKbfBI7ibARC4PzzQ%3D%3D&chksm=3e9b5aa709ecd3b1f97b7fa30714c9ca156caeaa471d71973fd9ab5e5c7f4261dc8bc7106585#rd

三、戴姆勒更新北京奔馳工廠，為本地化生產(chǎn)新能源車做準(zhǔn)備。

從這一信息看，此前奔馳注冊(cè)“EQ“新能源專有品牌遭到奇瑞汽車的起訴的問(wèn)題，應(yīng)該不在是個(gè)問(wèn)題，最多奔馳出點(diǎn)錢，買斷EQ 商標(biāo)。奔馳的新能源戰(zhàn)略在中國(guó)也加速落地。

四、戴姆勒直接入股北汽新能源 (BJEV), 使得戴姆勒在中國(guó)面臨的新能源積分壓力問(wèn)題迎刃而解。要知道BJEV光一款EC180一年就可以掙夠30萬(wàn)分，滿足奔馳以年區(qū)區(qū)3萬(wàn)多的新能源積分要求，綽綽有余。

五、大陸集團(tuán)簽約蔚來(lái)汽車和百度，搭上了中國(guó)智能駕駛的快車。