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深圳交委達成新共識:新能源物流車免高速路通行費

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-01  來源:ICCSINO
摘要:      日前,深圳市交通運輸委召集市發(fā)改委等單位,針對補貼政策退坡后如何推動新能源物流車輛推廣應(yīng)用工作進行了座談交流。 基于此,各方達成以下共識: 1.2017年深圳市新能源物流車輛購置...
      日前,深圳市交通運輸委召集市發(fā)改委等單位,針對補貼政策退坡后如何推動新能源物流車輛推廣應(yīng)用工作進行了座談交流。

深圳交委達成新共識:新能源物流車免高速路通行費

基于此,各方達成以下共識:

1.2017年深圳市新能源物流車輛購置環(huán)節(jié)補貼額度原則上將參照《通知》要求執(zhí)行,預(yù)計4月份公布。

2.《深圳市推進城市配送發(fā)展五年行動計劃(2016-2020年)》實施細(xì)則涉及使用環(huán)節(jié)補貼,將充分考慮成本上漲等因素。

3.補貼發(fā)放的對象是企業(yè),是具有道路運輸經(jīng)營許可證的企業(yè)和道路運輸許可證的車輛;車輛運行數(shù)據(jù)接入公共服務(wù)平臺接受監(jiān)管。

4.擴大新能源汽車的路權(quán)。

5.公益性停車場充電可以享受2小時停車優(yōu)惠。

6.深圳市域高速公路擬通行免費。

7.簡化新能源物流車三檢手續(xù)。

物流車成為新能源推廣重點據(jù)悉,2017年深圳市政府全年新能源汽車推廣目標(biāo)為2萬輛,其中公交領(lǐng)域還有約2000輛的空間,預(yù)計今年9月份完成全部推廣任務(wù)。

環(huán)衛(wèi)車輛全深圳約2000多輛,雖然沒有正式啟動更換計劃,但是基數(shù)整體不大,對推廣目標(biāo)的完成不會起太大作用。出租和乘用車推動比較困難。因此,要想實現(xiàn)2萬輛新能源汽車的推廣目標(biāo),物流車領(lǐng)域的推廣工作是重中之重。

 
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