中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司騰訊近日已悄然購(gòu)入美國(guó)電動(dòng)車公司特斯拉(Nasdaq：TSLA)5%的被動(dòng)股權(quán)，躍升為公司第五大股東。

特斯拉3月24日向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的報(bào)告顯示，這筆交易發(fā)生在3月17日，騰訊通過全資子公司黃河投資有限公司(Huang River investment LTD.以下簡(jiǎn)稱“黃河投資”)購(gòu)入8,167,544股特斯拉股權(quán)，持股比例達(dá)5%。

3月28日晚間，特斯拉股價(jià)開盤上漲2.5%，騰訊持有的股票對(duì)應(yīng)價(jià)值已超過22億美元。

騰訊在深夜回應(yīng)稱，對(duì)于未來合作，騰訊和被投資公司除了單純的股權(quán)關(guān)系外，也會(huì)演化出一些商業(yè)層面的合作。騰訊與特斯拉眼下并無具體的合作計(jì)劃，未來可能視雙方發(fā)展情況做適當(dāng)考慮。

騰訊表示，特斯拉是電動(dòng)汽車、無人駕駛、共享車輛、數(shù)字化現(xiàn)實(shí)世界信息、可持續(xù)能源生產(chǎn)和可擴(kuò)展能量存儲(chǔ)等新技術(shù)的全球先驅(qū)。結(jié)合了愿景、野心及執(zhí)行力，特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)先生是創(chuàng)業(yè)者的典范。而近年騰訊一直推動(dòng)生態(tài)共贏，透過鼓勵(lì)內(nèi)部創(chuàng)新和以資本支持新興科技產(chǎn)業(yè)，為世界更美好的將來添一分力。

外界分析認(rèn)為，近幾年騰訊已先后在互聯(lián)網(wǎng)造車、人工智能等領(lǐng)域進(jìn)行了大量布局。而與特斯拉的深度關(guān)系將為騰訊在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)一步打開局面。

值得注意的是，騰訊此次獲得的5%的股份為被動(dòng)股權(quán)。被動(dòng)股權(quán)的持有者不能參與公司具體運(yùn)營(yíng)決策，只能通過買賣股票獲得投資收益。

資料顯示，黃河投資是一家注冊(cè)在英國(guó)維京群島的投資公司。其董事包括騰訊控股董事局主席兼CEO馬化騰和HIM集團(tuán)的執(zhí)行總裁Charles St Leger Searle。HIM集團(tuán)是騰訊的主要股東之一，Searle同時(shí)也是騰訊控股的非執(zhí)行董事。

在投資特斯拉之前，騰訊多次通過黃河投資在美股二級(jí)市場(chǎng)投資。2016年8月，黃河投資連續(xù)三次在二級(jí)市場(chǎng)買入京東(JD，NASDAQ)的股票，持股總額達(dá)到17.9%，這也使得騰訊成為京東的第二大股東。三個(gè)月后的11月22日，騰訊借由全資子公司黃河投資有限公司、THL有限公司以及俄亥俄河投資有限公司購(gòu)買了58同城(WUBA，NYSE)約6700萬股，持股比例達(dá)26.3%。

根據(jù)文件簽名，騰訊購(gòu)買特斯拉股票的負(fù)責(zé)人名為James Mitchell。目前James Mitchell是騰訊公司首席戰(zhàn)略官，集團(tuán)高級(jí)執(zhí)行副總裁。領(lǐng)英資料顯示，Mitchell畢業(yè)于牛津大學(xué)，2011年8月加入騰訊，此前曾擔(dān)任過高盛紐約分公司董事總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)通訊、傳媒及娛樂等行業(yè)的研究團(tuán)隊(duì)，對(duì)全球互聯(lián)網(wǎng)、娛樂和傳媒等行業(yè)都有深入了解。

目前特斯拉排名前十的股東包括：創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)持股約為21%，富達(dá)投資持股14%，BaillieGifford持股8.2%，T.Rowe Price持股7.3％，騰訊持股5%，先鋒集團(tuán)持有3.5%，Blackrock基金顧問持有2.39%，Jennison Associates LLC持有1.65%，State Street Corp持有1.41%，Capital World Investors持有1.28%。

除了上述十大股東之外，記者注意到，在特斯拉的主要股東名單中還有另外一家中國(guó)資本的身影。J&P(中國(guó))資本管理基金持有特斯拉0.76%的股份，位列主要股東的第12位。該基金曾因在2015年大舉減持獵豹移動(dòng)的股份而為人所知。