2016年，比亞迪為解決城市發(fā)展難題，推出了一系列的公共交通電動(dòng)化產(chǎn)品。5月至12月，比亞迪先后發(fā)布了C8、K6、K8S等三款純電動(dòng)客車及T8SA、T8B、T7A等26款純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車。比亞迪C8與K6的發(fā)布，在鞏固比亞迪純電動(dòng)客車引領(lǐng)者地位的同時(shí)，標(biāo)志著比亞迪首次進(jìn)入6~8米純電動(dòng)客車細(xì)分市場(chǎng)。

 

而K8S的發(fā)布，則代表著這款曾接受習(xí)主席登車檢閱的純電動(dòng)雙層大巴實(shí)現(xiàn)了“從倫敦到深圳”的“凱旋”，將給城市帶來更具溫度的公交文化。同時(shí)，比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)攜手發(fā)布的26款純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品，涵蓋了環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運(yùn)輸、末端簡(jiǎn)單處理各個(gè)環(huán)節(jié)，在全球范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了全系列環(huán)衛(wèi)車型新能源化。

 

2016年10月，比亞迪還宣布進(jìn)軍軌道交通領(lǐng)域，發(fā)布跨座式單軌產(chǎn)品——“云軌”，且迎來了汕頭市首個(gè)“云軌”項(xiàng)目簽約。作為投資成本低、建設(shè)工期短、適應(yīng)能力強(qiáng)的中小運(yùn)量交通系統(tǒng)，“云軌”將憑借其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)成為現(xiàn)有軌道交通市場(chǎng)的有力補(bǔ)充，幫助城市解決擁堵和污染難題。2016年，比亞迪在不斷豐富“地面”客運(yùn)電動(dòng)化、環(huán)衛(wèi)電動(dòng)化產(chǎn)品的同時(shí)，也推出了“空中”的戰(zhàn)略性產(chǎn)品“云軌”，引領(lǐng)城市公共交通立體化發(fā)展。

 

隨著新能源“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略的不斷深化，2016年，比亞迪商用車在北京、深圳、西安、太原、汕頭等城市市場(chǎng)上捷報(bào)頻傳。其中，在太原，比亞迪自今年2月起助力當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)8200多輛純電動(dòng)出租車的“更新”工作，全球首個(gè)出租車全面電動(dòng)化城市由此誕生；在深圳，2016年，深圳市新能源公交車推廣數(shù)量超過1萬輛，2017年將實(shí)現(xiàn)1.5萬輛公交車全面電動(dòng)化，成為全球推廣純電動(dòng)公交車最多的城市；在北京，比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)攜手，將809輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車投入市場(chǎng)，使環(huán)衛(wèi)車新能源化達(dá)45%，在全球范圍內(nèi)首開“先河”；而北京市通州區(qū)首購比亞迪350輛純電動(dòng)公交車，更進(jìn)一步推動(dòng)北京市成為“公交+環(huán)衛(wèi)”電動(dòng)化推廣進(jìn)程中的翹楚。此外，隨著12月28日汕頭市比亞迪“云軌”試驗(yàn)段項(xiàng)目的啟動(dòng)，全球首個(gè)“云軌”項(xiàng)目正式落地，比亞迪也將助力汕頭市打造“云軌”發(fā)展的“第一城”。

事實(shí)上，比亞迪商用車2016年的市場(chǎng)推廣不僅在主流城市收獲頗豐，實(shí)現(xiàn)了車輛大規(guī)模投入運(yùn)營(yíng)，同時(shí)也走進(jìn)了奉化、禮泉、陸河等縣市，實(shí)現(xiàn)了從大城市到中小城市再到縣區(qū)的的深入發(fā)展，使公共交通電動(dòng)化惠及更多城市。