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車(chē)市“金九月”如期而至 但騙補(bǔ)影響漸顯

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-10-19  來(lái)源:ICCSINO
摘要: 9月我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)備受業(yè)界關(guān)注,除了9月是歷年汽車(chē)產(chǎn)銷的“黃金月”以外,另一重要原因是9月是“騙補(bǔ)”名單曝光的首月, “騙補(bǔ)”對(duì)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷量影響成為業(yè)界目光...
 9月我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)備受業(yè)界關(guān)注,除了9月是歷年汽車(chē)產(chǎn)銷的“黃金月”以外,另一重要原因是9月是“騙補(bǔ)”名單曝光的首月, “騙補(bǔ)”對(duì)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷量影響成為業(yè)界目光的聚焦點(diǎn)。

10月12日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了9月汽車(chē)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,9月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量比上年同期均呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),增速均在20%以上。產(chǎn)銷量分別為253.07萬(wàn)輛和256.41萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)32.82%和26.14%。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,“金九月”如期而至。

據(jù)中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華分析,9月汽車(chē)產(chǎn)銷增速明顯的原因有三:一是上年同期產(chǎn)銷基數(shù)較低,二是因?yàn)橘?gòu)置稅優(yōu)惠政策將于年底到期,政策前景不明朗,造成部分消費(fèi)者提前購(gòu)車(chē);三是現(xiàn)在汽車(chē)工業(yè)處于增長(zhǎng)階段,汽車(chē)千人保有量較低,造成汽車(chē)消費(fèi)需求旺盛。中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)許海東補(bǔ)充道,由于后半年增速的拉動(dòng),今年的汽車(chē)月平均增速預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到7%,吻合之前中汽協(xié)對(duì)今年汽車(chē)2600萬(wàn)輛的整體目標(biāo)。

隨著接連曝光的新能源客車(chē)騙補(bǔ)名單和乘用車(chē)企名單,鳳凰汽車(chē)此次還重點(diǎn)關(guān)注了9月新能源汽車(chē)和商用客車(chē)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)中透露騙補(bǔ)的影響已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),9月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別為4.3萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)25.7%和43.8%。至此,1-9月份我國(guó)新能源汽車(chē)銷量達(dá)到28.9萬(wàn)輛?;仡櫧鼉赡晷履茉雌?chē)的發(fā)展,往年新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷高峰集中在后幾個(gè)月,呈前低后高的走勢(shì)。乍看今年新能源汽車(chē)的發(fā)展,這種趨勢(shì)雖然存在,但并不明顯。

對(duì)于這樣的成績(jī),陳士華表示,雖然9月產(chǎn)銷量均高于今年其他月份,但增速不如預(yù)期高。中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華分析,新能源汽車(chē)的發(fā)展受到政策的影響大。他坦言,如果政策遲遲不下來(lái)的話,今年新能源汽車(chē)年度銷售50萬(wàn)輛的目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)。但他透露,補(bǔ)貼政策將會(huì)在近期發(fā)布,具體的影響有待觀察。對(duì)此,中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)許海東表示,新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)相比于去年最后一季度300%的增速而言會(huì)低些,但他預(yù)測(cè),如果政策發(fā)布,新能源汽車(chē)將會(huì)進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定的發(fā)展期,至少增速不會(huì)低于100%。

在商用車(chē)領(lǐng)域,9月商用車(chē)產(chǎn)銷分別完成29.9萬(wàn)輛和29.6萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)9.3%和8.1%。但就分車(chē)型情況來(lái)看,鳳凰汽車(chē)發(fā)現(xiàn),客車(chē)產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.1%和7.8%??蛙?chē)的產(chǎn)銷量下降明顯是否和財(cái)政部曝光的客車(chē)“騙補(bǔ)”名單有關(guān)?

對(duì)此,中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)許海東表示客車(chē)產(chǎn)銷量下降原因有二。首先,公交客車(chē)是目前客車(chē)的重要組成,而公交客車(chē)大多由政府統(tǒng)一采購(gòu),采購(gòu)時(shí)會(huì)有對(duì)新能源方面的要求。因此整體的新能源政策,包括曝光的客車(chē)企業(yè)騙補(bǔ)名單,對(duì)客車(chē)的產(chǎn)銷量有一定的沖擊。另外,我國(guó)的航空,高鐵等交通目前發(fā)展迅速,國(guó)家對(duì)于整體的公共客運(yùn)正在逐步縮減,這種縮減也是客車(chē)產(chǎn)銷量下降的原因之一。

由此看出,“騙補(bǔ)”風(fēng)波對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷量將會(huì)有持續(xù)性的影響,對(duì)此鳳凰汽車(chē)會(huì)持續(xù)關(guān)注,第一時(shí)間報(bào)道汽車(chē)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的變化。以下為9月具體的產(chǎn)銷數(shù)據(jù):

產(chǎn)銷總體概述:9月,汽車(chē)生產(chǎn)253.07萬(wàn)輛,銷售256.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)分別為32.82%和26.14%。其中:乘用車(chē)生產(chǎn)223.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.76%;銷售226.83萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.94%。商用車(chē)生產(chǎn)29.91萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.33%;銷售29.58萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.11%。

1-9月,汽車(chē)產(chǎn)銷1942.20萬(wàn)輛和1936.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.25%和13.17%,增幅分別比1-8月提升2.43個(gè)百分點(diǎn)和1.74個(gè)百分點(diǎn)。其中:乘用車(chē)產(chǎn)銷1681.77萬(wàn)輛和1675.20萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.69%和14.75%;商用車(chē)產(chǎn)銷260.43萬(wàn)輛和260.84萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.79%和3.97%。

汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)銷售情況:9月,汽車(chē)銷量排名前十位的企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安一汽、北汽、廣汽、長(zhǎng)城、吉利、奇瑞和華晨。與上月相比,十家企業(yè)銷量均呈較快增長(zhǎng)。9月,上述十家企業(yè)共銷售227.32萬(wàn)輛,占汽車(chē)銷售總量的88.65%。

1-9月,汽車(chē)銷量排名前十位的企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、長(zhǎng)城、華晨、吉利和江淮。與上年同期相比,華晨銷量小幅下降,其他企業(yè)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。1-9月,上述十家企業(yè)共銷售1713.98萬(wàn)輛,占汽車(chē)銷售總量的88.53%。

分國(guó)別銷售情況簡(jiǎn)述:9月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷售97.48萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)33.45%,同比增長(zhǎng)39.08%,占乘用車(chē)銷售總量的42.68%,占有率比上月提升2.42個(gè)百分點(diǎn)。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷售42.08萬(wàn)輛、36.29萬(wàn)輛、28.33萬(wàn)輛、15.92萬(wàn)輛和5.34萬(wàn)輛,分別占乘用車(chē)銷售總量的18.55%、16%、12.49%、7.02%和2.36%。與上月相比,上述外國(guó)品牌銷量也呈較快增長(zhǎng),但增幅均低于同期中國(guó)品牌。

乘用車(chē)分車(chē)型生產(chǎn)企業(yè)銷售情況:9月,銷量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次為:一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特、吉利控股、廣汽本田東風(fēng)悅達(dá)起亞一汽豐田。與上月相比,上述十家企業(yè)銷量呈不同程度增長(zhǎng),其中吉利控股和東風(fēng)悅達(dá)起亞增速更快。9月,上述十家企業(yè)共銷售79.93萬(wàn)輛,占轎車(chē)銷售總量的71.41%。

9月銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)依次是:長(zhǎng)城汽車(chē)長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代廣汽乘用車(chē)、東風(fēng)本田、吉利控股、長(zhǎng)安福特和江淮股份。與上月相比,十家企業(yè)銷量均呈較快增長(zhǎng),江淮股份和東風(fēng)本田增速更為顯著。9月,上述十家企業(yè)共銷售43.84萬(wàn)輛,占SUV銷售總量的49.87%。

9月銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽通用五菱、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽股份、北汽銀翔、上汽通用、江淮股份、東風(fēng)本田、奇瑞汽車(chē)和上汽大眾。與上月相比,上汽通用、東風(fēng)本田和上汽大眾銷量有所下降,其他企業(yè)均呈增長(zhǎng),其中北汽股份增速超過(guò)50%,表現(xiàn)更為突出。9月,上述十家企業(yè)共銷售20.32萬(wàn)輛,占MPV銷售總量的91.74%。

9月銷量排名前十位的交叉型乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽通用五菱、重慶力帆、東風(fēng)汽車(chē)、金杯汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、北汽股份、一汽集團(tuán)、北汽有限、福建新龍馬和北汽福田。與上月相比,上汽通用五菱和長(zhǎng)安汽車(chē)銷量有所下降,其他企業(yè)呈明顯增長(zhǎng),其中福建新龍馬和重慶力帆增速最為顯著。9月,上述十家企業(yè)共銷售4.81萬(wàn)輛,占交叉型乘用車(chē)銷售總量的98.97%。

 
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