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插電混動是主力 全新三菱勁炫2018年上市

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-10-10  來源:網易汽車  作者:鑫欏資訊
摘要:  此前,三菱勁炫已經多次曝光了路試諜照,日前,有國外媒體制作了一張新一代三菱勁炫的假想圖。新車有望明年年末正式亮相并且在2018年正式上市銷售,插電式混合動力將成為該車的主打動力。   全新三菱...
  此前,三菱勁炫已經多次曝光了路試諜照,日前,有國外媒體制作了一張新一代三菱勁炫的假想圖。新車有望明年年末正式亮相并且在2018年正式上市銷售,插電式混合動力將成為該車的主打動力。
 


全新三菱勁炫假想圖
 
  從假想圖上來看,全新的三菱勁炫的外廓尺寸相比于現(xiàn)款車型有了明顯的增加,整車造型更加舒展并且體量感也更大;小溜背的設計風格延續(xù)了此前三菱發(fā)布的XR-PHEV概念車的設計,整體呈現(xiàn)出不錯的立體感和雕琢感。
 


現(xiàn)款三菱勁炫
 
  在前臉的細節(jié)設計方面,新一代三菱勁炫延續(xù)了三菱新一代的沙漏型設計,將進氣格柵以及中格柵區(qū)域以黑色進行整體融合。
 
  在動力方面,根據此前掌握的消息顯示,全新一代三菱勁炫將會提供小排量汽/柴油渦輪增壓發(fā)動機和插電式混合動力系統(tǒng)的組合。其中,汽油動力車型排量為1.5L,主打北美市場。
 
  編輯點評:
 
      放棄了帕杰羅和轎車市場,三菱汽車把重心放在了勁炫和歐藍德等車型上面,隨著國產混動歐藍德在國內路試諜照的曝光,意味著三菱汽車將很快把這套看家的PHEV技術都帶入到旗下車型和中國市場。 
 
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