2016年，是新能源汽車(chē)領(lǐng)域高速增長(zhǎng)的一年，也是諸多問(wèn)題暴露的一年，更是政策收緊、監(jiān)管趨嚴(yán)的一年。

這些變化都將有助于中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入思考期，那么在此之前，乘用車(chē)上市企業(yè)在新能源上的戰(zhàn)略部署上，都有怎樣的選擇。

根據(jù)9家乘用車(chē)上市企業(yè)的半年報(bào)，整理出了相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，并梳理了其在新能源上的選擇布局。

總體而言，絕大多數(shù)上市車(chē)企均有涉及新能源汽車(chē)領(lǐng)域，布局力度不一，收獲利益也不一。但不可否認(rèn)的是，新能源汽車(chē)戰(zhàn)略已逐漸成為個(gè)別車(chē)企的利潤(rùn)增長(zhǎng)主力以及扭虧為盈的途徑。

01、比亞迪新能源汽車(chē)成利潤(rùn)主力

比亞迪(002594)目前已發(fā)展成國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者，得益于其充電電池生產(chǎn)商的背景優(yōu)勢(shì)，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域比其他傳統(tǒng)車(chē)企更有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

半年報(bào)顯示，2016年1-6月，比亞迪營(yíng)業(yè)收入449.5億，同比上漲42.32%；歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)22.6億，同比增長(zhǎng)384.23%。

據(jù)悉，比亞迪主營(yíng)業(yè)務(wù)分為三大塊，分別為：汽車(chē)業(yè)務(wù)(含新能源汽車(chē))、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)。而在汽車(chē)業(yè)務(wù)中，新能源汽車(chē)已成為利潤(rùn)貢獻(xiàn)的主力。

目前，比亞迪擁有9款新能源汽車(chē)車(chē)型，2016年上半年累計(jì)銷(xiāo)量4.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130.74%。其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)310.82%。

此前，“秦”、“唐”等插電混合動(dòng)力汽車(chē)占據(jù)新能源車(chē)型銷(xiāo)量主導(dǎo)位置，現(xiàn)在看來(lái)，純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量正發(fā)力迎頭趕上。

今年上半年，比亞迪新能源汽車(chē)訂單銷(xiāo)量頻頻報(bào)捷，收入已超過(guò)傳統(tǒng)車(chē)型。此外，比亞迪規(guī)劃的三大新能源車(chē)基地均已在今年開(kāi)建或批復(fù)，總投資達(dá)61.65億，年總產(chǎn)量達(dá)17000輛。

預(yù)計(jì)到2016年9月，公司將實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)37.40億元。今年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為12至15萬(wàn)輛。

02、上汽集團(tuán)72億加碼新能源汽車(chē)項(xiàng)目

上汽集團(tuán)(600104)是國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)最大的汽車(chē)上市公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋整車(chē)、零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)，以及汽車(chē)金融業(yè)務(wù)。

2016年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3462.95億，同比增長(zhǎng)8.3%；凈利潤(rùn)150.60億，同比增長(zhǎng)6.3%。

數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)1-6月實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售300.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.9%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售9260輛，同比上漲167.6%。

目前，公司已先后投放榮威E50純電動(dòng)轎車(chē)、E550插電強(qiáng)混轎車(chē)、E950插電強(qiáng)混轎車(chē)等多款產(chǎn)品。

除了發(fā)布新能源汽車(chē)產(chǎn)品，上汽集團(tuán)還發(fā)布150億定增計(jì)劃，其中72億用于新能源汽車(chē)相關(guān)項(xiàng)目整合。攜手浦東機(jī)場(chǎng)推新能源分時(shí)租賃，以及計(jì)劃在全國(guó)范圍實(shí)現(xiàn)建設(shè)66萬(wàn)充電樁等。

根據(jù)計(jì)劃，到2020年，上汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量。

03、江淮汽車(chē)純電動(dòng)車(chē)上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.61倍

江淮汽車(chē)(600418)主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及乘用車(chē)、商用車(chē)、客車(chē)、底盤(pán)四個(gè)方向。半年報(bào)顯示，江淮汽車(chē)1-6月?tīng)I(yíng)業(yè)收入263.9億，同比增長(zhǎng)12.28%，凈利潤(rùn)5.77億，同比增長(zhǎng)7.54%。

2016年上半年，乘用車(chē)及商用車(chē)營(yíng)收均突破百億。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量大幅上漲，累計(jì)銷(xiāo)售9720輛，同比增長(zhǎng)261.07%，已接近2015年全年銷(xiāo)量。

江淮汽車(chē)從2015年開(kāi)始大力布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，先后與武漢盟盛人、華霆?jiǎng)恿?、普天新能源、大眾、蔚?lái)汽車(chē)等公司合作新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)項(xiàng)目。

此外，江淮汽車(chē)再融資暨非公開(kāi)發(fā)行股票順利完成，共募集資金凈額約45億元，用于江淮汽車(chē)新能源汽車(chē)的項(xiàng)目建設(shè)。

值得一提的是，江淮汽車(chē)上半年共獲得新能源補(bǔ)貼28.10億，其中國(guó)家補(bǔ)貼23.3億，地方補(bǔ)貼4.7億。

04、吉利控股新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破1萬(wàn)

吉利控股(00175)主營(yíng)業(yè)務(wù)為制造、分銷(xiāo)汽車(chē)及汽車(chē)零部件。2014年起吉利控股就公布了未來(lái)5年有關(guān)新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

2016年上半年，吉利控股營(yíng)利收入180.89億，較去年同比上漲31%；凈利潤(rùn)19.07億，同比增長(zhǎng)36%。受益于傳統(tǒng)燃油車(chē)主打車(chē)型的銷(xiāo)量持續(xù)上漲，以及新款車(chē)型的投放，吉利控股增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯。

2015年底，吉利控股宣布新能源汽車(chē)戰(zhàn)略“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，并推出首款新能源汽車(chē)車(chē)型“帝豪EV”，截至2016年7月每月銷(xiāo)量超過(guò)1500輛，即累計(jì)銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛。

目前，吉利控股已投資20.5億元，打造浙江新能源汽車(chē)動(dòng)力電池總成研發(fā)與制造基地。此外，吉利控股以4億收購(gòu)東風(fēng)南充，并預(yù)計(jì)投資70億元建設(shè)新能源商用車(chē)研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目。

值得一提的是，吉利控股以13.47億的價(jià)格收購(gòu)了其子公司吉利汽車(chē)手中的康迪50%股權(quán)及知豆45%的股權(quán)。更有利于其在低端新能源汽車(chē)市場(chǎng)的布局。

05、東風(fēng)汽車(chē)新能源車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)22.73%

東風(fēng)汽車(chē)(600006)是中國(guó)四大汽車(chē)集團(tuán)之一，也是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)骨干企業(yè)。主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車(chē)零部件等。

半年報(bào)顯示，公司上半年?duì)I業(yè)收入68.86億，同比下降11.73%；凈利潤(rùn)2.22億，同比下降5.68%。凈利潤(rùn)下滑主要是受經(jīng)濟(jì)下行及卡車(chē)市場(chǎng)、電機(jī)市場(chǎng)下滑影響，子公司鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)康明斯銷(xiāo)量下滑所致。

數(shù)據(jù)顯示，2016年1-6月公司銷(xiāo)售汽車(chē)8.39萬(wàn)輛，同比下降10.77%。其中，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量1582輛，同比增長(zhǎng)22.73%。

資料顯示，2015年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)旗下新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)8303輛，同比增長(zhǎng)728.6％。在電動(dòng)物流車(chē)方面也獲得了多家客戶大單。

在公司“十三五”期間的戰(zhàn)略規(guī)劃中，東風(fēng)汽車(chē)表示，到2020年，東風(fēng)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的占有率要達(dá)到15%-18%，銷(xiāo)量目標(biāo)要達(dá)到30萬(wàn)輛。

此外，東風(fēng)沃特瑪一期1萬(wàn)輛輕卡新能源汽車(chē)項(xiàng)目在呼和浩特正式開(kāi)工，項(xiàng)目總投資200億元，投產(chǎn)后產(chǎn)值將達(dá)500億元。

06、長(zhǎng)安汽車(chē)將推34款新能源車(chē)

長(zhǎng)安汽車(chē)(00625)2016年上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)358.02億，同比增長(zhǎng)8.32%，凈利潤(rùn)54.91億，同比增長(zhǎng)7.98%。主要是合資企業(yè)投資收益增加及長(zhǎng)安汽車(chē)本部效益變好所致。

2016年，長(zhǎng)安汽車(chē)加快傳統(tǒng)汽車(chē)向智能汽車(chē)的轉(zhuǎn)型和新能源汽車(chē)的研發(fā)，制定“654”智能化戰(zhàn)略和“518”新能源戰(zhàn)略。目前，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下?lián)碛?款純電動(dòng)汽車(chē)，5款電動(dòng)觀光車(chē)及3款電動(dòng)巡邏車(chē)。

2016年1-7月，長(zhǎng)安汽車(chē)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量10950輛。其中，逸動(dòng)EV累計(jì)銷(xiāo)量3604輛，同比增長(zhǎng)1556%。

長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃未來(lái)還將推出34款新能源產(chǎn)品。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)今年共獲新能源補(bǔ)貼3.22億，對(duì)新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售均產(chǎn)生了一定推力。

按照規(guī)劃到2020年，長(zhǎng)安汽車(chē)新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到40萬(wàn)輛，至2025年，累計(jì)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛。

07、力帆股份欲借新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)

力帆股份(601777)主營(yíng)業(yè)務(wù)包含三個(gè)部分，分別為乘用車(chē)(含新能源汽車(chē))、摩托車(chē)及互聯(lián)網(wǎng)金融。

據(jù)其半年報(bào)顯示，力帆股份營(yíng)業(yè)收入50.75億元，同比增長(zhǎng)0.23%，凈利潤(rùn)1.78億，同比下降12.84%。

力帆股份的摩托車(chē)及配件營(yíng)業(yè)收入從2015年開(kāi)始呈下降趨勢(shì)，2016年上半年，其傳統(tǒng)乘用車(chē)及配件收入也開(kāi)始下滑，導(dǎo)致整體凈利潤(rùn)下降。

為應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的不利局勢(shì)，力帆股份在2015年發(fā)展戰(zhàn)略中開(kāi)始融入智能新能源汽車(chē)發(fā)展的新思路。

今年1-7月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售4079輛，同比增長(zhǎng)16.31%。但是由于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)所占比重較大，因此凈利潤(rùn)下降仍然無(wú)法避免。

今年以來(lái)，力帆股份一直加大在新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)方面的投入。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，力帆股份今年涉及的新能源相關(guān)項(xiàng)目投資總額超過(guò)52億。

08、一汽轎車(chē)虧損8.26億

一汽轎車(chē)(000800)是一汽集團(tuán)的控股子公司，主要開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售乘用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及其配件。

據(jù)其半年報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)總收入84.91億，同比下降38.3%，凈利潤(rùn)虧損8.26億，同比下降613.64%。

公司主要產(chǎn)品集中于轎車(chē)市場(chǎng)，受?chē)?guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量下滑影響，以及產(chǎn)品款式陳舊，一汽轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐步下滑。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售8.07萬(wàn)輛，較上年同期減少33.21%。

面對(duì)持續(xù)低迷的轎車(chē)市場(chǎng)，一汽集團(tuán)正加緊布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)。目前，一汽集團(tuán)有奔騰B50 PHEV、奔騰B50 EV、威志EV和歐朗EV等車(chē)型，在客車(chē)方面，一汽集團(tuán)推出了CA6120URBEV21(純電動(dòng)客車(chē))。

預(yù)期到2020年，一汽集團(tuán)旗下自主新能源產(chǎn)品將達(dá)到市場(chǎng)份額15%以上，整體銷(xiāo)量超過(guò)400萬(wàn)輛，自主品牌突破200萬(wàn)輛。

09、海馬汽車(chē)集團(tuán)新能源車(chē)將上市

海馬汽車(chē)集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)主要分為兩個(gè)部分，一是汽車(chē)制造及服務(wù)，二是金融業(yè)。半年報(bào)顯示，集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入67.28億，同比增加12.04%，凈利潤(rùn)1.75億，同比下降9.8%

數(shù)據(jù)顯示，子公司海馬汽車(chē)有限公司凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)2.38億成為集團(tuán)利潤(rùn)增長(zhǎng)的主要保障，子公司海馬財(cái)務(wù)也在金融業(yè)方面提升了公司利潤(rùn)，但由于子公司一汽海馬嚴(yán)重虧損2.10億，導(dǎo)致整體利潤(rùn)下滑。

而在新能源汽車(chē)領(lǐng)域中，海馬汽車(chē)的布局相對(duì)謹(jǐn)慎，首款純電動(dòng)車(chē)@3預(yù)期今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。