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東芝開測無線充電電動巴士原型車:一天三趟跑機(jī)場

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-05  來源:ICCSINO
摘要:  Kamiya如此評價這個項(xiàng)目:   我認(rèn)為我們已經(jīng)開發(fā)出了一套高品質(zhì)的系統(tǒng),結(jié)合了SCiB套件和全新的非接觸式高功率頻繁充電解決方案。 我期待著對它進(jìn)行實(shí)地測試,它將成為首輛以這種充電方式在高速公路...
 
Kamiya如此評價這個項(xiàng)目:
 
我認(rèn)為我們已經(jīng)開發(fā)出了一套高品質(zhì)的系統(tǒng),結(jié)合了SCiB套件和全新的非接觸式高功率頻繁充電解決方案。
我期待著對它進(jìn)行實(shí)地測試,它將成為首輛以這種充電方式在高速公路上運(yùn)營的巴士。我對此感到很有信息,它將促進(jìn)電動巴士的實(shí)用性。
 
東芝的SCiB電池,也在電動巴士的非接觸式充電系統(tǒng)中扮演了重要的角色。其能夠在15分鐘左右完成充電,傳輸器和接收器之間的距離可以達(dá)到10公分,對齊容忍度為20cm寬和10厘米長。
本次測試將從2016年6月持續(xù)到12月,路線為全日空(ANA)在Tonomachi、川崎和羽田機(jī)場的商務(wù)中心,一天三班,搭乘者為ANA集團(tuán)的成員。
 
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