2015年，北汽新能源旗下車型總銷量達20129輛，成為全國新能源車銷量冠軍，而僅在今年上半年，北汽新能源的銷量便達到了1.5萬輛，雖然銷量相比于去年同期增長超過了近50%，但是對于北汽新能源2016年的目標銷量——7萬輛，似乎還有點距離。
對于當前情況，北汽新能源汽車營銷公司總經(jīng)理張勇表示，雖然目前的銷量距離全年目標還有一定差距，但是北汽新能源預設的年內(nèi)“保七爭八”目標并未動搖。由于我國新能源車銷售受國家補貼、地方補貼政策影響比較大，而張勇則表示：“今年下半年部分地區(qū)補貼不到位的情況會得到改善，不可能因為補貼政策不到位，把整個一年都耽誤了，我們了解到的信息是，針對電動車的地方補貼和電動物流車的補貼政策，預計下半年將很快到位。”
而作為北汽新能源的最為重要市場，北京市場的潛力也將被進一步挖掘。隨著，北汽新能源EX200正式交車，北汽新能源家族有添一員“猛將”，消費者有了更多選擇，自然也更愿意選擇新能源車。而從政策利好來看，北京市2016年前三期個人新能源車指標已經(jīng)發(fā)放了37540個，不出意外全年的個人新能源車指標將在第四期搖號中“一舉搶光”，而作為東道主，北汽新能源自然將會俘獲這5.1萬個新能源號牌中的大多數(shù)，再配合商用車型的大規(guī)模銷售，或許達到預期銷量目標也不是沒有可能。
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