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新宙邦:2016年預計公司銷售電解液將達到1.5萬噸

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-11
摘要:  據(jù)悉,2016年預計公司銷售電解液將達到1.5萬噸左右,公司鋰電電解液原材料六氟磷酸鋰的主要供貨商來源于日本和韓國,目前國內(nèi)六氟磷酸鋰的報價在45萬元/噸左右,而公司采購國外的六氟磷酸鋰,采購價要遠遠低于國...

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2016年5月11日熱點新聞:   新能源汽車銷量暴漲,而被認為“十三五”期間市場空間將達到千億級的新能源充電樁行業(yè),目前進入的玩家普遍反映的問題卻是“盈利難”。   商業(yè)模式變現(xiàn)難題   “目前大家的利潤來源基本上都來自于三方面,一是來自于硬件的盈利,一是政府補貼,還有充電服務費。”星星充電總經(jīng)理蘇浩曾經(jīng)告訴過第一財經(jīng)記者。雖然盈利方向很明確,但事實上,包括硬件盈利和充電服務費,對于利潤的貢獻都非常小。   蘇浩曾給記者算過一筆賬,一臺交流電樁,中間的價差可能只有2000元左右,而充電服務費一度電只有幾毛錢最多也就在1.5元左右。在當前新能源私家車保有量還非常小的情況下,充電服務費的體量也基本可以忽略。   在不計算政府補貼的情況下,新建一個充電樁群或者說智能充電站的成本卻相對昂貴。第一財經(jīng)記者...    [詳細]
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