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光伏企業(yè)轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場(chǎng) 中東部將成為戰(zhàn)略重點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-02-29  來源:能源雜志
摘要:    西部地區(qū)光伏電站可能在短期內(nèi)不會(huì)有很大突破,中東部地區(qū)可能會(huì)被作為發(fā)展戰(zhàn)略要點(diǎn)。       光伏領(lǐng)域的形勢(shì)是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。兩個(gè)機(jī)遇,第一個(gè),世界上從全球能源的發(fā)展趨勢(shì)來看...

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2016年2月29日熱點(diǎn)新聞: 北京時(shí)間2月29日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Bloomberg New Energy Finance(彭博新能源金融)最近發(fā)布了一篇涵蓋廣泛的報(bào)告,分析了電動(dòng)車市場(chǎng),報(bào)告得出的結(jié)論是戲劇性的。   分析師認(rèn)為,21世紀(jì)20年代,電動(dòng)汽車能扭轉(zhuǎn)現(xiàn)在的局勢(shì),從全球出行選擇混合中不相關(guān)的方案變成未來一個(gè)重要的出行選擇。   一個(gè)能說明問題的數(shù)據(jù)是:2015年全世界范圍內(nèi)只出售了不足50萬輛的電動(dòng)車,到2040年,電動(dòng)車的銷售量可能會(huì)一躍到4100萬輛。   彭博社的湯姆-蘭德爾(Tom Randall)總結(jié)了研究,提出了四點(diǎn)關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)因素,認(rèn)為這四點(diǎn)驅(qū)動(dòng)因素可以讓上述預(yù)期變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),讓電動(dòng)車市場(chǎng)達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn):   1. 政府必須提供優(yōu)惠政策以降低成本   2. 電動(dòng)車制造商必須接受極低的利潤(rùn)水平   3. 消費(fèi)者愿意花更多的錢來駕駛電動(dòng)汽車   4. 電池的成本必須下降 ...    [詳細(xì)]
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