12月28日，北京汽車集團(tuán)有限公司就“北汽新能源汽車動(dòng)力電池”、“北汽集團(tuán)常州產(chǎn)業(yè)基地”兩個(gè)項(xiàng)目，與常州市政府簽約。其中北汽新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資約30億元，規(guī)劃動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到5G瓦時(shí)，布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)悉，該項(xiàng)目北汽新能源其主要目的是加強(qiáng)新體系電池基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，推進(jìn)新一代鋰離子電池的工程化和產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)對動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)資源掌控，以支撐北汽新能源業(yè)務(wù)需求。
此前，北汽新能源與Meta公司合作的亞琛研發(fā)中心在德國亞琛掛牌成立，主要承擔(dān)增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)，專注提升續(xù)航里程，預(yù)計(jì)首款北汽新能源增程式電動(dòng)汽車于2017年上市，該研發(fā)中心已是北汽新能源一個(gè)月內(nèi)第二個(gè)。
對此，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示，“北汽新能源作為中國純電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，且已經(jīng)生產(chǎn)研發(fā)出了眾多深受消費(fèi)者青睞的純電動(dòng)車型。未來，通過增程式動(dòng)力系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)為電池蓄電，將為實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)的續(xù)航里程提供技術(shù)保證，2017年大家就可以看到我們的產(chǎn)品。”
此外，北汽新能源通過在美國硅谷、德國亞琛以及中國北京建立的三大研發(fā)中心，將整合全球先進(jìn)的資源，其中美國硅谷主要負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車、電池以及車載信息系統(tǒng)的研發(fā)；北京則負(fù)責(zé)電動(dòng)車研發(fā)等一系列重要的工作。“北汽新能源最終建立三方聯(lián)動(dòng)、資源互通的優(yōu)質(zhì)平臺，從而實(shí)現(xiàn)依托三個(gè)研發(fā)中心的‘三位一體’戰(zhàn)略。”鄭剛表示。
編輯點(diǎn)評：在政府以及相關(guān)機(jī)構(gòu)大力扶持新能源車型的大背景下，中國品牌車企全面布局新能源市場，并紛紛建立研發(fā)中心，其中北汽、比亞迪等品牌已走在了新能源產(chǎn)業(yè)的前列，未來該細(xì)分市場將是汽車行業(yè)的主“戰(zhàn)場”。
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