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國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)14項(xiàng)電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-08-04
摘要:  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委官網(wǎng)8月3日消息,近期,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委專批立項(xiàng)了14項(xiàng)電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,涉及車用動(dòng)力電池回收利用、電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)、傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)、安全性測(cè)試規(guī)范、充電連接裝置檢測(cè)等電動(dòng)汽車關(guān)...

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2015年8月04日熱點(diǎn)新聞:   現(xiàn)在市面上電動(dòng)汽車電池充電三四個(gè)小時(shí)跑150公里,而南理工研制的新型電池充電效率將大大提高。昨天,全國(guó)節(jié)能與新能源汽車專業(yè)建設(shè)研討會(huì)在南理工舉行,該校透露,跑同樣的路程,新型電池充電時(shí)間1/4都不到。      昨天在理工大校園里,記者見(jiàn)到一輛純電動(dòng)大巴車,外觀與普通大巴無(wú)異。為這輛大巴提供動(dòng)力的就是裝在它“肚子”下面的鋰電池,占行李箱一格到兩格那么大的空間,充滿電后車子能跑250公里到500公里。      “目前普通純電動(dòng)大巴搭載的鋰電池,充電3到4個(gè)小時(shí),能跑150公里。”南理工大學(xué)副教授胡文斌介紹,而他的團(tuán)隊(duì)研發(fā)的純電動(dòng)大巴鋰電池,快速充電40分鐘,大巴能跑150公里,17座到21座的中巴和小型公交,充一次電就可以跑市區(qū)。      “我們研發(fā)的核心技術(shù)在電池散熱系統(tǒng)和智能電池能量管...    [詳細(xì)]
信息提要: 本信息將為您提供國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)14項(xiàng)電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃最新市場(chǎng)進(jìn)展,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)14項(xiàng)電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃用戶反饋及業(yè)內(nèi)人士對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)14項(xiàng)電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃看法,及時(shí)獲知國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)14項(xiàng)電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃當(dāng)前狀態(tài),獲得最新商機(jī)。 您還可以通過(guò)我們網(wǎng)頁(yè)查看市場(chǎng)雜談下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|,我們將呈現(xiàn)市場(chǎng)雜談下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|最新市場(chǎng)報(bào)價(jià),市場(chǎng)行情,市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

 
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