6月8日,《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規(guī)定》發(fā)布,該規(guī)定明確了充電服務費最高不超過每千瓦時1.6元。至此,上海成為第13個明確充電服務費標準的城市。
據(jù)第一電動網(wǎng)不完全統(tǒng)計,截至目前,除上海外,全國已有江西、南昌、滄州、青島、合肥、南京、河北、揚州、濟南、佛山、惠州、青島、北京等13個省市出臺充電服務費標準。從下表可以看出,江西充電服務費最高,達到2.36元/千瓦時(含電費),而青島市的充電服務費最低,0.65元/千瓦時。
充換電服務費的制定,讓有意進入這一行業(yè)的廠家看到了機會,但對于消費者而言,可能增加一定的使用成本。充換電設施建設一直是制約新能源汽車推廣的重要因素,而充換電設施建設的核心問題是充換電服務定價。電動汽車充換電設施用電的扶持,有助于加速充電設施建設,打破長期充電設施建設滯后對新能源汽車推廣的限制。
13省市電動汽車充換電服務費標準一覽表 |
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序號 |
省市 |
乘用車充電服務費 |
公交車充電服務費 |
發(fā)布時間 |
1 |
江西 |
2.36元/千瓦時(含電費) |
1.36元/千瓦時(含電費) |
2014年12月8日 |
2 |
南昌 |
1.80元/千瓦時(含電費) |
1.26元/千瓦時(含電費) |
2015年5月18日 |
3 |
南京 |
1.44元/千瓦時 |
1.23元/千瓦時 |
2015年4月20日 |
4 |
河北 |
1.6元/千瓦時 |
0.6元/千瓦時 |
2014年11月7日 |
5 |
滄州 |
1.6元/千瓦時 |
0.6元/千瓦時 |
2015年5月25日 |
6 |
上海 |
1.6元/千瓦時 |
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2015年6月8日 |
7 |
揚州 |
1.60元/千瓦時 |
按揚府辦發(fā)〔2014〕116號文件規(guī)定支付公交客車充電電費 |
2014年10月13日 |
8 |
濟南 |
1.45元/千瓦時 |
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2015年2月7日 |
9 |
佛山 |
1.2元/千瓦時 |
0.7元/千瓦時 |
2014年12月29日 |
10 |
惠州 |
0.75元/千瓦時(不含電費) |
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2015年1月28日 |
11 |
青島 |
0.65元/千瓦時 |
0.60元/千瓦時 |
2015年5月15日 |
12 |
合肥 |
電動汽車充電服務價格按同車型燃油汽車百公里平均油耗成本的55%+燃氣(CNG)汽車百公里平均氣耗成本的65%加權(quán)平均值制定。 |
電動公交車充電站充電服務費按充電電度收取。充換電服務費0.63元/kwh;充電電費執(zhí)行大工業(yè)用電價格,免收基本電費。電動公交車換電站換電服務價格按車輛行使里程收取。換電服務價格實行充電電費和充電服務費合并計價制定,即:1.50元/公里。 |
2015年3月11日 |
13 |
北京 |
每千瓦時收費上限標準為當日本市92號汽油每升最高零售價的15%。 |
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2015年5月7日 |
13省市明確充換電服務費標準
上海
6月8日,《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規(guī)定》,充電設施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費及充電服務費兩項費用,充電服務費用于彌補充電設施運營成本。2020年前,電動汽車充電服務費執(zhí)行政府指導價,今年暫定為每千瓦時不超過1.6元,今后將結(jié)合市場發(fā)展情況,逐步放開充電服務費,由市場競爭形成價格。
滄州
5月25日,依據(jù)收費標準,電動汽車充電服務費按充電度數(shù)收取,上限標準為:純電動公交車每度0.6元,七座及以下純電動乘用車和純電動環(huán)衛(wèi)車每度1.6元。電動汽車換電瓶服務費按行駛里程收取,上限標準為:純電動公交車每公里1.8元,七座及以下純電動乘用車和純電動環(huán)衛(wèi)車為每公里0.5元。各充換電服務企業(yè)可以在不超過上限前提下,制定具體的服務收費標準。
北京
北京市充電服務費按充電電量收取,每千瓦時收費上限標準為當日本市92號汽油每升最高零售價的15%。各經(jīng)營單位可按照不超過上限標準,制定具體收費標準。
江西
經(jīng)營性集中式充換電設施充電服務費,上限標準暫定為每千瓦時2.36元(含電費),其中電動公交車(客車)上限標準暫定為每千瓦時1.36元(含電費)。
換電服務費另行制定。在換電服務費標準制定前運營的,服務費由供需雙方協(xié)商。
南昌
5月18日,物價部門明確了南昌市電動汽車充換電服務費標準。具體為:經(jīng)營性集中式充換電設施充電服務費上限標準暫定為每千瓦時1.80元(含電費),其中,電動公交車(客車)充電服務費上限標準暫定為每千瓦時1.26元(含電費)。充電服務價格可向下浮動,具體價格由供需雙方協(xié)商確定,并報市價格主管部門備案。換電服務費另行制定。
南京
江蘇省出臺的電動汽車充換電服務價格的政策規(guī)定:對純電動汽車換電模式,換電服務價格按車輛行駛里程收取。純電動汽車換電服務價格(單價)(元/公里)= 同車型燃油汽車每公里平均油耗(升/公里)×上一季度燃油平均單價(元/升)×90%。
對純電動汽車充電模式,充電服務價格按充電電度收取。純電動汽車充電服務價格(單價)(元/千瓦時)=同車型燃油汽車每公里平均油耗(升/公里)×上一季度燃油平均單價(元/升)/純電動汽車每公里耗電量(千瓦時/公里)×折扣率。
折扣率:7座以下客車暫定為60%,其他類型按85%計算。上述兩項公式中,上一季度燃油平均單價是指江蘇省物價局官方網(wǎng)站公布的燃油變動價格以執(zhí)行天數(shù)為權(quán)重進行加權(quán)平均計算得到。充換電設施服務價格的具體價格水平由當?shù)貎r格主管部門會同有關(guān)部門定期測算、公布最高執(zhí)行價格。
受國內(nèi)成品油價格持續(xù)下跌,南京市0#國V柴油、92#國V汽油四季度最高零售均價與一季度相比,分別降低0.91元/升、0.79元/升。根據(jù)《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省新能源汽車推廣應用指導意見的通知》中有關(guān)充換電收費不高于用油成本費用的規(guī)定,自2015年1月10日起下調(diào)南京市電動汽車充換電設施服務價格,其中:純電動客車(12m)充、換電服務最高價格分別調(diào)整為1.45元/度、1.99元/公里,分別下調(diào)0.20元/度、0.27元/公里;純電動汽車(七座以下)充、換電服務最高價格調(diào)整到1.62元/度、0.68元/公里,分別下調(diào)0.19元/度、0.08元/公里。
目前南京市已出臺了電動汽車充換電設施服務價格,江蘇省內(nèi)各市也將照上述公式出臺相應的充換電設施服務費標準。
河北
河北制定了充換電服務費標準。電動汽車充電服務費按充電電度收取,上限標準每千瓦時暫定為:純電動公交車0.6元、七座及以下純電動乘用車和純電動環(huán)衛(wèi)車1.6元。
電動汽車換電服務費按行駛里程收取,上限標準每公里暫定為:純電動公交車1.8元、七座及以下純電動乘用車和純電動環(huán)衛(wèi)車0.5元。
揚州
揚州市目前電動汽車運行量小,成本難以核算等因素,為不影響電動汽車充電服務價格結(jié)算,經(jīng)研究,參照鄰近城市價格,確定電動汽車充電服務試行價格為1.60元/千瓦時。公交企業(yè)按揚府辦發(fā)〔2014〕116號文件規(guī)定支付公交客車充電電費。
濟南
濟南市純電動汽車(七座以下)充電服務價格按充電電度收取,每千瓦時充電服務最高價格為1.45元。其他車型純電動汽車充換電價格待投入運行后另行核定公布。
佛山
電動汽車充電服務費按充電電度收取,最高服務收費標準暫定為:電動公交車0.7元/千瓦時;七座及以下電動車1.2元/千瓦時。其他類型電動汽車的充電服務收費標準視實際情況另行制定。
電動汽車換電服務費按行駛里程收取,最高服務收費標準暫定為:電動公交車1.7元/公里;七座及以下電動車0.4元/公里。其他類型電動汽車的換電服務收費標準視實際情況另行制定。
惠州
惠州電動汽車充電服務費按充電電度收取,試行標準為: 0.75元/每千瓦時(不含電費)。此標準為上限價,允許下浮。對出租汽車、公共汽車行業(yè),充電服務經(jīng)營企業(yè)應給予適當?shù)膬?yōu)惠,具體優(yōu)惠幅度由企業(yè)自行制定。
青島
青島市已制定電動汽車充電服務費標準,電動公交車充電服務費最高0.60元/千瓦時,電動乘用車充電服務費最高0.65元/千瓦時。此收費標準自2014年6月1日起試行,至2016年5月31日為止,試行期兩年。
合肥
電動汽車充電價格由“電費+服務費”組成。電動汽車充電服務價格按電動汽車使用成本顯著低于燃油、低于燃氣汽車使用成本的原則核定。
市價格主管部門根據(jù)燃油或燃氣價格變化,按以下公式每半年調(diào)整或公布電動汽車充電服務指導價格。
百公里電動汽車用電能耗成本(電費+服務費)=(同車型燃油汽車每百公里平均油耗×燃油平均單價×燃油折扣率+同車型燃氣汽車每百公里平均氣耗×燃氣平均單價×燃氣折扣率)/2。
其中:燃油折扣率為55%,燃氣(CNG)折扣率65%。
聯(lián)動周期:6個月。
燃油平均單價為前6個月93#汽油平均零售價格;燃氣平均單價為前6個月天然氣(CNG)平均零售價格。
電動公交車充電站充電服務費按充電電度收取。充換電服務費0.63元/kwh;充電電費執(zhí)行大工業(yè)用電價格,免收基本電費。
電動公交車換電站換電服務價格按車輛行使里程收取。換電服務價格實行充電電費和充電服務費合并計價制定,即:1.50元/公里。
電動汽車充電服務價格按同車型燃油汽車百公里平均油耗成本的55%+燃氣(CNG)汽車百公里平均氣耗成本的 65%加權(quán)平均值制定。
五省充換電服務費標準授權(quán)給市級政府
廣東
2020年前,對電動汽車充換電服務費實行政府指導價管理。充換電服務費標準上限授權(quán)各地級以上市價格主管部門制定并調(diào)整。
四川
根據(jù)四川當前電動汽車發(fā)展不平衡,各地充換電設施建設運行差異較大的情況,為有利于電動汽車發(fā)展,充換電服務費標準上限授權(quán)各市、州人民政府價格主管部門遵循“有傾斜、有優(yōu)惠”的原則,結(jié)合當?shù)貙嶋H制定并調(diào)整,確保電動汽車使用成本顯著低于燃油(或低于燃氣)汽車使用成本。
海南
2020年前,對電動汽車充換電服務費實行政府指導價管理。根據(jù)我省當前電動汽車推廣情況,暫授權(quán)??谑形飪r局結(jié)合本地實際制定并調(diào)整??谑须妱悠嚦鋼Q電服務費標準上限,并報省物價局備案。
安徽
充換電設施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費和充換電服務費兩項費用。充換電服務費標準授權(quán)各市人民政府價格主管部門按照國家確定的原則制定,報省物價局備案。
湖北
湖北省對電動汽車充換電服務費實行政府指導價管理,充換電服務費標準上限由各市、州、直管市及神農(nóng)架林區(qū)價格主管部門制定并調(diào)整。武漢、襄陽、宜昌三個城市今年內(nèi)要出臺相應的標準,其他城市根據(jù)充電設施建設情況相應制定。