| 2022年4月24日熱點新聞： 隨著新能源汽車市場滲透的加快，鋰資源保供穩(wěn)價問題倍受關(guān)注。近日，工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長羅俊杰在國新辦新聞發(fā)布會上再次強調(diào)，將適度加快國內(nèi)資源開發(fā)進度，會同有關(guān)部門堅決打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為，推動新能源汽車原材料價格盡快回歸理性。 我國兩大鋰礦資源開發(fā)方案過審 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2022年一季度，我國鋰精礦進口量52.9萬噸，其中從澳大利亞進口約50.2萬噸，占比約95%；碳酸鋰進口量2.75萬噸，出口量0.21萬噸，凈進口量2.54萬噸；氫氧化鋰進口量0.05萬噸，出口量1.75萬噸，凈出口量1.70萬噸。 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會分析稱，與2021年同期相比，2022年第一季度，鋰精礦進口量基本持平，碳酸鋰凈進口量增加約40%，氫氧化鋰凈出口量增加約9%。在國外鋰精礦供應沒有明顯增量的情況下，我國應加快國內(nèi)鋰... [詳細] |
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