2015年4月27日熱點新聞: 本田和豐田在混合動力領(lǐng)域都算得上是先驅(qū),也是佼佼者。明年,本田將開始在廣汽本田生產(chǎn)混合動力雅閣,正式打開混合動力在中國市場的大門。本田中國本部長倉石誠司接受了記者專訪。 記者:除了混合動力雅閣,本田有更多混動版車型導(dǎo)入中國的計劃嗎?此外,本田在渦輪增壓動力方面有新的計劃嗎? 倉石誠司:我們針對中國市場環(huán)保技術(shù)投放有兩個中心:第一個是混合動力技術(shù),第二個就是渦輪增壓技術(shù)。 本田混合動力的搭載首先會從廣本雅閣車型開始,接下來,東本思鉑睿車型也會采用這樣的混合動力系統(tǒng)。今后還會陸續(xù)擴(kuò)大,搭載到其他的產(chǎn)品線上去。 渦輪增壓發(fā)動機(jī)計劃從明年盡早的時間開始,將會率先投放到中國第十代全新思域身上,今后也會投放到其他的產(chǎn)品上。 記者:本田跟豐田對未來的技術(shù)路徑選擇了FCV,您覺得FCV... [詳細(xì)] |
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