| 2015年4月24日熱點新聞： 日前，精進電動首席技術(shù)官蔡蔚在接受記者采訪時表示，汽車零部件業(yè)孱弱是我國汽車產(chǎn)業(yè)無法自強的重要原因，扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，首先要扶持的應(yīng)是新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)。 我國新能源汽車市場在利好政策的推動下正逐步升溫。我國新能源汽車的產(chǎn)量在一季度同比增長3倍，中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長董揚認(rèn)為，照此速度發(fā)展，明年我國完成新能源汽車“累計產(chǎn)銷50萬輛”的任務(wù)將毫無懸念。 目前國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長，對專門生產(chǎn)電機和電驅(qū)動系統(tǒng)的精進電動來說，存在著巨大的商機。蔡蔚表示，“現(xiàn)在我們的主要客戶已經(jīng)從海外轉(zhuǎn)向國內(nèi)。”正在測試的產(chǎn)品已經(jīng)批量搭載于福田、金龍、中通及恒通等新能源大巴上，將會裝配在吉利、一汽、廣汽和北汽等多個國產(chǎn)乘用車中。 新能源汽車的短板在零部件 隨著與... [詳細(xì)] |
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