| 2015年2月12日熱點新聞： 2月11日獲悉，在德國波鴻最新召開的2015國際汽車產(chǎn)業(yè)研討會上，博世集團董事會主席沃爾克馬爾 鄧納爾博士表示，動力系統(tǒng)電氣化的進程正在不斷加快，即使當前不斷走低的油價也無法改變這個現(xiàn)實。他還表示，先進的電池技術是降低汽車價格的關鍵。他堅信到2020年，電池成本減半的同時能夠?qū)崿F(xiàn)能量密度翻番。 電氣化技術將大幅提升內(nèi)燃機的吸引力 根據(jù)歐盟發(fā)布的嚴格的汽車碳排放標準，博世預計混合動力系統(tǒng)將成為運動型多功能車（SUV）的標準配置，這將成為汽油和柴油發(fā)動機未來新的市場增長點。鄧納爾博士指出：“電氣化將推動內(nèi)燃機發(fā)展到一個嶄新的高度。”在電力驅(qū)動系統(tǒng)的支持下，內(nèi)燃機在未來將更清潔，更明顯地節(jié)省燃油。同時，電動機所提供的額外轉(zhuǎn)矩將給駕駛帶來更多樂趣。另一方面，隨著電池價格的下跌，混合動力系統(tǒng)... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供12日動力型聚合物鋰電池詳細規(guī)格 、12日動力型聚合物鋰電池生產(chǎn)廠家信息及12日動力型聚合物鋰電池最新市場報價，及時獲知12日動力型聚合物鋰電池最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電池 » 動力型聚合物下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 動力型聚合物下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
