2015年1月12日熱點新聞: 兩個臺州男人正準備為中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來一股“臺風”。 1月10日,吉利控股集團與新大洋集團在蘭州宣布成立合資公司———新大洋電動車科技有限公司,聯(lián)合打造小型化純電動汽車。值得注意的是,吉利與新大洋的牽手,實際上是新能源汽車行業(yè)當下正醞釀著的低速電動車市場化風潮的縮影。在其背后,則是長期無法擺脫尷尬地位的低速電動車,希望通過大規(guī)模市場化獲得產(chǎn)銷資質(zhì)等政策認可的渴望。 謀劃新能源汽車風潮 了解,新大洋集團于2006年進入電動車制造領(lǐng)域,歷時六年打造出知豆純電動汽車。由于沒有生產(chǎn)資質(zhì),知豆此前主要在海外銷售。直到2014年與眾泰集團達成合作,知豆才順利進入工信部汽車產(chǎn)品以及新能源示范車型目錄,開始在全國范圍內(nèi)名正言順地銷售推廣。 和李書福一樣,同為浙江臺... [詳細] |
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