| 2014年12月30日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)中國(guó)之聲微博消息，29日18時(shí)深圳市開始實(shí)施汽車限購(gòu)政策，有效期暫定5年。每年暫定指標(biāo)10萬(wàn)個(gè)，按月分配。其中，2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)只針對(duì)電動(dòng)小汽車，采取搖號(hào)；8萬(wàn)個(gè)普通小汽車指標(biāo)，50%采用搖號(hào)，50%采取競(jìng)價(jià)。年度指標(biāo)視交通、大氣環(huán)境和汽車需求適時(shí)調(diào)整。深圳成為全國(guó)第8個(gè)汽車限購(gòu)城市。 此前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱，包括深圳在內(nèi)的8個(gè)城市都存在實(shí)施限購(gòu)政策的可能。2013年7月11日晚，深圳市交委重申，按照2012年深圳市政府發(fā)布的《深圳市城市交通白皮書》，深圳在加強(qiáng)交通需求調(diào)控方面，主要通過(guò)利用設(shè)施供應(yīng)、經(jīng)濟(jì)杠桿、出行管理和宣傳倡導(dǎo)等綜合手段，引導(dǎo)車輛合理使用，并“沒(méi)有限購(gòu)計(jì)劃”。 [詳細(xì)] |
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