| 2014年10月16日熱點(diǎn)新聞： 在討論過(guò)電動(dòng)車(chē)、混動(dòng)車(chē)哪種技術(shù)更適合目前中國(guó)新能源車(chē)發(fā)展的話(huà)題后，再說(shuō)說(shuō)“電動(dòng)車(chē)公交化 混動(dòng)車(chē)民用化”的話(huà)題。 目前中國(guó)新能源政策即將發(fā)力，與其討論是否發(fā)展電動(dòng)車(chē)（混動(dòng)車(chē)），不如說(shuō)說(shuō)電動(dòng)車(chē)（混動(dòng)車(chē)）的具體發(fā)展方向更有實(shí)際意義。在筆者之前的稿件中曾提及，國(guó)家發(fā)展新能源技術(shù)及其全產(chǎn)業(yè)鏈，不僅僅是單純發(fā)展的一系列應(yīng)用技術(shù)，其背后則涉及國(guó)家能源安全以及核心利益。 北汽新能源推出紳寶EV電動(dòng)車(chē)或?qū)⒊蔀檎付ㄓ密?chē) 在國(guó)際上，能源危機(jī)從來(lái)都是引發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)和制裁的根本，美國(guó)掌控幾乎全世界石化能源的生產(chǎn)與運(yùn)輸線(xiàn)，盡最大能力保留國(guó)內(nèi)石油儲(chǔ)存，為的是通過(guò)能源輸送等節(jié)點(diǎn)來(lái)控制中國(guó)和其他國(guó)家。我國(guó)戰(zhàn)略能源存儲(chǔ)能力只夠維持28天，在這之后就會(huì)陷入不可抗拒的能源危機(jī)。有數(shù)據(jù)表明我國(guó)目前每年石油進(jìn)口2.82億噸；2013年石... [詳細(xì)] |
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