| 2014年8月15日熱點(diǎn)新聞： 川汽與清華大學(xué)研發(fā)的SUV型電動汽車，擁有數(shù)項(xiàng)全國領(lǐng)先的技術(shù)。當(dāng)前川汽用于新能源汽車研發(fā)的資金已經(jīng)超過了2億元。 在行車途中，彎道超車十分危險(xiǎn)。但在汽車產(chǎn)業(yè)上，“彎道超車”卻是后來者能一舉實(shí)現(xiàn)跨越式趕超的有效途徑。成都的汽車產(chǎn)業(yè)近年來保持了高速發(fā) 展，一汽-大眾、一汽-豐田、吉利沃爾沃等知名制造商的入駐，實(shí)現(xiàn)了成都汽車產(chǎn)業(yè)的“彎道超車”；那么成都本土品牌又該如何實(shí)現(xiàn)彎道超車、在競爭激烈的汽 車市場占有一席之地呢？ “彎道超車，在新能源汽車這一藍(lán)海上，努力打造自主品牌，實(shí)現(xiàn)搶跑。”提及新能源汽車的前景，四川汽車工業(yè)股份有限新能源汽車分公司（簡稱“川汽”)常務(wù)副總經(jīng)理曹國棟信心滿滿。在他看來，在傳統(tǒng)汽車制造上，川汽并不占優(yōu)勢，要在汽車產(chǎn)業(yè)上贏得大發(fā)展，只有依... [詳細(xì)] |
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