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2014年7月23日熱點新聞: 統(tǒng)計數據顯示,今年1至6月,上海上牌的新能源車達到1436輛,而去年全年這個數字只有280輛。為什么會有如此之大的差別?政策落地、車型豐富、充電設施趨于完善,都是今年上海新能源車銷量上升的有利因素,但這些環(huán)節(jié)改善的效果都是漸進的,很難解釋銷量猛增的原因。 來自銷售終端的說法解開疑惑:今年以來滬牌限價,中標率低下,促使為數不少的消費者轉投新能源車。特別是打算購買第二輛的家庭,長途有燃油車“保底”,第二輛選擇新能源車沒有太多顧慮。本月起,中標者三年內不得再拍牌的規(guī)定即將實行,勢必推動更多消費者選擇新能源車。 新能源車可上免費滬牌的政策去年已經實行一整年,當時滬牌拍賣價格一度漲至9萬多元,免費滬牌含金量很高,但鮮有人問津。如今滬牌價格降了下來,但變成了有錢難拍的稀缺資源,免費滬牌的意義也變... [詳細] |
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