| 2014年7月02日熱點(diǎn)新聞： 下文為第一電動(dòng)網(wǎng)專訪比亞迪銷售公司總經(jīng)理侯雁內(nèi)容，信息量比較大。另外比亞迪上月25日股東大會(huì)涉及的內(nèi)容，可點(diǎn)擊這里。 侯雁首先介紹了比亞迪未來(lái)的三個(gè)明星車型。 唐：2014年5月份的北京車展上，比亞迪首款傳統(tǒng)4驅(qū)SUV車型S7的亮相，使得比亞迪的SUV產(chǎn)品線更具有競(jìng)爭(zhēng)力。但是從目前來(lái)看似乎比亞迪將更多的 重心投入到油電混合的4驅(qū)SUV唐上。在車展亮相的唐是一款具備量產(chǎn)能力的測(cè)試車，而車輛本身在某些細(xì)節(jié)上還存在著不足?，F(xiàn)在唐的測(cè)試和開發(fā)已經(jīng)完成，目 前更多的注意力放在后驅(qū)電動(dòng)機(jī)的功率以及電池組件效能的匹配。從整車技術(shù)角度看，唐的純電行駛里程可以達(dá)到70公里(這也是路虎衛(wèi)士電動(dòng)版的的續(xù)航里程) 至140公里，超過這個(gè)范圍同樣可行，不過在整車重量和續(xù)航里程的配比上將會(huì)降低。唐在混動(dòng)狀態(tài)下的4驅(qū)模式，或?qū)⒁敫呒?jí)別的4驅(qū)功能... [詳細(xì)] |
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